någon som kan förklara vitsen med dubbeltramp lite snabbt? är det om man kör utan synkringar lr? antar att när han gasar till så har han kopplingen uppe och växellådan i friläge för att få lite mer snurr inne i lådan för att matcha nästa växel
Det där kom ju när värsting rallybilarna tog över wrc, var ju tvugna gasa med hälen för att få upp turbotrycket tills dom släppte bromsen och slog på igen... eller är jag helt fel ute??
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera