2966
Sök
Back in the days - Mack's växellådor 02:14
Med tanke på dagens I-shift och allt vad det heter, så är det ganska imponerande att chaufförer kunde med växellådorna "back in the days". Här är en Mack från 1957, med Cumminsmotor. Snacka om kontroll! OBS: tyvärr är ljudet inte det bästa.
Mack Forummoderator

3129 visningar
Videon publicerades på Garaget 29 november 2011
för 12 år sedan
att dom orkar.. tacka vet ja I shift, farthållare, bekväma stolar, bra ljuddämpning osv. som så många andra skriver så ser de ju ut så här i många nya truckar i staterna fortfarande!! samma me typ extralysen som finns inte heller utan dom gör me mörkerglasögon, helt sjukt! ne tacka vet ja "våra" lastbilar volvo/scania. Hade aldrig pallat en sån där sak
för 12 år sedan
Jo men så är dom väl inte gjorda för distribution heller, i alla fall inte såsom det är idag? Dessa växellådor är väl hellre gjorda för långkörningar på Interstates och motorvägar, och då är det ju inte så mycket växlande.
för 12 år sedan
jo precis, visst kan ja se charmen i rent hobby bruk me dom gamla klenoderna men rent yrkesmässigt.. där vill ja ha tyst och bekvämt osv
för 12 år sedan
Haha jo.
för 13 år sedan
Fanns inte ljudisolering förr eller :-P
för 13 år sedan
Haha..vad var sånt bra för? haha.
för 13 år sedan
Vicken jävla visp! :)
för 13 år sedan
Haha ja.
för 13 år sedan
inte så knepigt det där, ena växelspaken är låg och hög, andra är för själva växlarna, 1,2,3 osv, anledningen till att han inte behöver koppla är att det är osynkat, enda som gäller är att ha rätt varv för rätt växel, inte för lågt eller för högt, vi har nog också haft liknande här i Sverige och andra länder, men jänkarna gillar och vara lite annorlunda och stå ut från mängden, visst snygga och balla truckar dem har, men rena skämtet med dem europeiska, bara som en sån grej att våra speglar har vinklat glas som gör att man ser nånting i dem, jänkarna kör med raka glas i, blir ingen bra bild då...
för 13 år sedan
Ah okej. För en ickekunnande så verkar det dock knepigt att se en växla på detta sättet dock, hehe.
för 13 år sedan
numera har man låg och hög på samma växelspak, man skiftar mellan med hjälp av en knapp på växelspaken, lite knepigt och köra osynkat, man använder bara kopplingen vid start och stop, medan kör man synkat som vi gör så är det koppling hela tiden
för 13 år sedan
Ah okej. Mjo hög och låg vet jag om men tror jag har fått lite mer förståelse nu. Man tackar!
för 13 år sedan
Men herregud hur många växlar finns det? Även "back in the days" så måste det funnits en bättre lösning än det där??
för 13 år sedan
Jadu..jag har inte lyckats räkna dem faktiskt..vete fasen hur det går till heller med tanke på att det är en extraspak.
för 13 år sedan
Säker att de är en 57a? så de inte är en 07a för dom har ju inte kommit så lång i utvecklingen med lastbilar där över ;)
för 13 år sedan
AB Volvo äger Mack sen 2001, dock vet jag inte om det sitter Volvo Drivlina i nyare Mack lastbilar
för 13 år sedan
förra årets stora nyhet i usa var skivbromsar bak :)
för 13 år sedan
Ja Volvo VN serien är ju rolls royen där borta med utrustning som helluftad, skivbromsar och automatlåda ;)
för 13 år sedan
Inte undra på att dom kör fast och av vägen och allt möjligt, om man tittar på Ice Road Truckers, Loggers osv.
för 13 år sedan
jobbigt att köra stadskörning med en sån ^^
för 13 år sedan
En aning..jävlar om nån bilist tränger sig före så man måste stanna..
för 13 år sedan
haha ja :P
för 13 år sedan
vad jobbigt med 2 växelspakar
för 13 år sedan
Särskilt när man växlar med båda samtidigt..
för 13 år sedan
ser ut som att den mindre vxlspaken är oberoende utav kopplingen?
för 13 år sedan
Ser så ut, men det är ju inte utan att det skrapar ibland. Dock var väl det standard oavsett om man kunde med lådan eller ej, förr i tiden..
för 13 år sedan
ljudisolering fanns nog inte på kartan ;)
för 13 år sedan
Haha nej. Inte det heller, haha.
för 13 år sedan
Fanns? Jag tror inte att dom är mycket bättre idag heller ;)
för 13 år sedan
Hehe..
Liknande videos



Sök