3718
Sök
Subaru Legacy RS med Impreza STi Type R drivlina (DCCD donuts) 00:16
Litet prov med den elektromagnetiska centerdiffen (DCCD) i fullt öppet läge vilket skickar den mesta kraften till bakhjulen när det väl börjar spinna, mycket underhållande för alla inblandade bortsett från däcken då...

1634 visningar
Videon publicerades på Garaget 29 maj 2014
för 10 år sedan
skön sång!
för 10 år sedan
Bara downpipe monterad ;)
för 11 år sedan
Haha, nice! ;) min låda vill inte riktigt göra samma, får knappt lös min! :) iofs fördel att ha grepp ;)
för 11 år sedan
Pallar du koppla in dioder nånstans så är ju det helt klart trevligast! Jag visste inte att man var tvungen att beställa det tillvalet för att kunna koppla in dioder, därför gjorde jag inte det... :\
för 11 år sedan
mapDCCD är ju att annat alternativ
för 11 år sedan
Ja, det är ju kul att ha koll på hur mycket den låser :) jag mailade dem och frågade och de sa att man behövde det :) Jo, iofs... Fast jag gillar inte att ha en till låda i bilen, då bygger jag hellre in dioder någonstans! Fick med original DCCD-knapparna från STI:n så kommer använda dem :)
för 11 år sedan
Däcken och vevlagren :D
för 11 år sedan
Jag har ju en Killer B sump, pickup och baffle så vevlagren borde inte vara några problem! :)
för 11 år sedan
Hehe ja nåt varv klarar den nog men torrsump är nog det som gäller om man ska va helst säker. Dock kan du räkna med att soppan magrar ut om du inte har över halv tank eller nåt sånt, såg det själv på min bredbandsdlambda :) Förbannade surge-problem på de här bilarna :)
Liknande videos



Sök