ChrillePille82 hade bilen mellan maj 2008 och oktober 2009 (såld)
6 975 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 december 2010
Skapad 8 juli 2008
Effekt / Vridmoment
225 hk / 265 NmMotor, växellåda och avgassystem
RB20DET:
- 2-Liters Rak Turbo 6:a.
- 3" Cat-Back system med 5" slutdämpare.
- XA-Racing 600x300x76 Intercooler.
- XA-Racing Polerat rörkit till IC:n.
- Autobahn88 siliconslang innan turbon.
- Power Enterprise Air Impulse II Luftfilter-kit.
- Blåa silicon-slangar i motorrummet.
- Moddat med siliconslangar till dump & ventilkåpa.Effekt och prestanda (ingående)
225hk @ 6400rpm.
265Nm @ 3200rpm.
0-100 = 6.1 sek.Chassi
- ISC N1 Street-Sport Coilovers.Fälgar, däck och bromsar
- 17" Circlar vita lätta racing-fälgar, 9"/ET38 bak & 8"/ET35 fram.
- Federal 595 235/45-17 däck bak.
- Bridgestone Potenza 215/45-17 fram.
- Bromsar original.Interiör / Inredning
- Sparco Racing R325 Mocca-ratt, 95mm djup.
- NISMO Duracon-växelspaksknopp.
- Laddtrycksmätare installerad.
- Panel för turbo-timern inkl. 2st killswitchs.Bilstereo och multimedia
- Pioneer DEH77-MP3/CD Huvudenhet.
- MDS Fanatic 600W Slutsteg.
- Nakamichi högtalare (satt i bilen från japan).Exteriör / Styling
- GT-R Nismo Front.
- GT-R Nismo Sidokjolar.
- GT-R Bakkjolar.
- GT-R Aluminium Motorhuv med huvläpp & grill.
- Mines vinge med dubbla aluminium-blad.
- Proffesionellt konverterade framlyktor för högertrafik.Framtidsplaner
-Övrigt
-
