670 på hjulen på 4wd :D

blir det sån skillnad då tror du? diffen e ju låst och så med?

du har ju mappat på motornnord så då lär du veta? jag fråga aldrig nåt om det, men 25-35 whp tror jag inte på..

jag ska ringa till ppf i morgon, kan ta det då med dom :D

har dom då bänkat först 2wd och sen 4wd så man sett skillnaden?

du verkar vara speciell i huvet som inte säger det på engång, vilket som blir motoreffekten den samma

men jag menade förstås att det e folk som först mappat bilen på en 2wd bänk och sen tagit den till en 4wd bänk för att se den totala effekten, så säg att jag har 650 whp då, skulle ändå kunna ladda mera just nu kör jag bara på 2,3 bar hade jag gått upp till 2,5-2,6 hade jag haft över 710 häst på hjulen , för vi gick från 2,2 bar till 2,3 och den skillnaden gjorde 20whp :D

jag tyckte det räckte med den effekten, har aldrig kört en bil med så mycket effekt förut, så man måste börja nånstans, de va inget som sa stopp, spridarna låg dock på nästan 90% så det e väl dom som sa ifrån lite, men man hade kunnat gå lite högre :D tog 2,5 timme att mappa bilen inget problem och motorn gick klockrent. fick lite beröm att den gick så fint i motorn :D ärtan titta på mig bara och fråga om vi skulle ladda mer, och jag sa nej :D

3,8 i grund :D

jo, spridarna e nog rätt maxade, och turbon e nog också rätt hårt pressad :D men det e många timmar bakom det hela med så ;)

750 på hjulen :D jag har fått ett problem, när jag segdrar bilen och precis innan ladd eller när laddets byggs, så får jag nå misständningar, vet inte om de med tändstiften eller va det e, jag och ärtan håller på diskuterar :D

bcpr7 0,5 1,8t spolar

laddar lika, funderar på den som räknar på startkransen :D

jo, ska test byta, konstigt att den funkar när man trycker fullt.. men inte annars :P

syndes inte i loggen :P

autronic, syns på kurvan, ska testa med triggern ;)

har en s4 till står, och ska ta triggern från den ;)

visade sig vara turbo surge :P