9 438 visningar (1 idag)
55 kommentarer
Effekt / Vridmoment
310 hk / 640 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V6 TDI
Quattro, konstant fyrhjulsdrift
MTM bakre ljuddämpare med fyra utblås i rostfritt stål
Quattro, konstant fyrhjulsdrift
MTM bakre ljuddämpare med fyra utblås i rostfritt stål
Effekt och prestanda (ingående)
Minst 310 hk och 640 Nm
Detta med hjälp av MTM M-Cantronic
Original 240 hk och 500 Nm
Detta med hjälp av MTM M-Cantronic
Original 240 hk och 500 Nm
Chassi
MTM sänkning ca 30 mm
Spårvidd ökad med 15 mm per axel, alltså en nästan laglig bil, men eftersom MTM-fälgarna breddar mer än en tum utåt blir resultatet bra. Vinterhjulen med spacers är definitivt inte lagliga, där breddar det mer trots att hjulen yttersidor ligger något längre i hjulhuset.
Spårvidd ökad med 15 mm per axel, alltså en nästan laglig bil, men eftersom MTM-fälgarna breddar mer än en tum utåt blir resultatet bra. Vinterhjulen med spacers är definitivt inte lagliga, där breddar det mer trots att hjulen yttersidor ligger något längre i hjulhuset.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar, sommar: MTM Bimoto 9-ekrar 9,5 x 19", ursprungligen med polerad och lackad utsida, men numera omlackerade svarta med en 3 mm röd rand
Däck: Yokohama Advan Sport V105, 275/30x19 både fram och bak. Körde tidigare med V103, men V105 är markant tystare!
Fälgar, vinter: Original 10-ekrar 8 x 18"
Däck: Pirelli Zero friktionsdäck 245/40-18
Bromsar utbytta till S5 med Brembo skivor och belägg. Fram ø345 mm och bak ø330 mm. Bakskivorna större än original fram
Däck: Yokohama Advan Sport V105, 275/30x19 både fram och bak. Körde tidigare med V103, men V105 är markant tystare!
Fälgar, vinter: Original 10-ekrar 8 x 18"
Däck: Pirelli Zero friktionsdäck 245/40-18
Bromsar utbytta till S5 med Brembo skivor och belägg. Fram ø345 mm och bak ø330 mm. Bakskivorna större än original fram
Interiör / Inredning
Skinn stjärnsilver med tak i samma färg
Elstolar och speglar med minne
Sportstolar
MTM golvmattor
Elstolar och speglar med minne
Sportstolar
MTM golvmattor
Bilstereo och multimedia
Bang & Olufsen
Exteriör / Styling
Permashine lackbehandling som gjordes när bilen var ny, och de upprepar inte behandlingen eftersom det inte behövs! Helt perfekt fortfarande. Ger lacken en lerbehandling varje vår (Biltema).
Sänkning och fälgar, diskret och återhållsamt.
Tredje resan till Tyskland hösten 2008 monterades en svartlackerad Heckschürze (den separat plastdelen vid avgasrören) från JMS av min MTM-leverantör, som passade nästan perfekt.
Nu sitter även en JMS frontspoiler på plats, lackerad i bilen färg som också passade bra. Har även kompletterat med MTM-märken på framskärmarna och MTM-skylthållare.
LED-lampor med MTM-logga mot vägen när dörren öppnas.
Sänkning och fälgar, diskret och återhållsamt.
Tredje resan till Tyskland hösten 2008 monterades en svartlackerad Heckschürze (den separat plastdelen vid avgasrören) från JMS av min MTM-leverantör, som passade nästan perfekt.
Nu sitter även en JMS frontspoiler på plats, lackerad i bilen färg som också passade bra. Har även kompletterat med MTM-märken på framskärmarna och MTM-skylthållare.
LED-lampor med MTM-logga mot vägen när dörren öppnas.
Framtidsplaner
(Mars 2010) Jag kom långt i planerna på att montera Caracteres front, men efter den vintern är jag glad att jag inte hann med det. Jag har ungefär sju cm frigång under bilen och jag har plogat alla mittfåror på vägarna, känns det som, men fronten i plast har klarat sig, och även den nya spoilern som är robust!
Nu (feb 2016) är målet att behålla bilen i nuvarande skick då den fortfarande är en dröm att köra.
Nu (feb 2016) är målet att behålla bilen i nuvarande skick då den fortfarande är en dröm att köra.
Övrigt
Skulle aldrig falla mig in att utrusta min A5 med S5-grill eller backpeglar.
Jag VILL att folk ska fundera vilken bil jag har! Jag vet bilens prestanda och att jag kör ifrån den gamla S5 med V-8.
Alla som kommenterar bilen berömmer även färgen. Jag valde Topasblå, för jag tycker att en bil av denna kaliber ska SYNAS. Varför välja en svart, vit eller silverfärgad bil, när det finns färger som skriker: se hit!
Jag ville ha fälgar som såg annorlunda ut, inte som till vilken bil som helst, och hittade MTM. Sen gav sig resten av sig själv, jag ville ha allt.
Jag får naturligtvis tacka Alexander och Stefan på MTM för all hjälp och mycket förmånliga priser.
Tommy som äger Gummiverkstaden i Stenungsund har också bidragit med uppmuntran.
Jag VILL att folk ska fundera vilken bil jag har! Jag vet bilens prestanda och att jag kör ifrån den gamla S5 med V-8.
Alla som kommenterar bilen berömmer även färgen. Jag valde Topasblå, för jag tycker att en bil av denna kaliber ska SYNAS. Varför välja en svart, vit eller silverfärgad bil, när det finns färger som skriker: se hit!
Jag ville ha fälgar som såg annorlunda ut, inte som till vilken bil som helst, och hittade MTM. Sen gav sig resten av sig själv, jag ville ha allt.
Jag får naturligtvis tacka Alexander och Stefan på MTM för all hjälp och mycket förmånliga priser.
Tommy som äger Gummiverkstaden i Stenungsund har också bidragit med uppmuntran.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 mars 2008
Skapad
2 augusti 2008
Uppdaterad
15 februari 2016
