just_d Kung
just_d hade bilen mellan augusti 2008 och januari 2011 (skrotad)
5 944 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 januari 2011
Skapad 4 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
115 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
89-ans gti motor och lda,Effekt och prestanda (ingende)
ca 115 hpChassi
stllbara fjderben fram frn en golf mk1. flippad axelFlgar, dck och bromsar
Kosei 17" alu och 205/40-17 yokohama dckInterir / Inredning
p gBilstereo och multimedia
p gExterir / Styling
rostlagning´och lack p g. ingen plast, 77-ans sttfngare frn en mk1-a, (inte p bild)Framtidsplaner
Ny motor 2,9 vr6 och lda.....vrigt
lite Fakta om bilen:
Typ 147.(148 hgerstyrd) Frsta generationen var baserad p Golf Typ 1. Bilen byggdes i ca 15 000 exemplar per r i Sarajevo i Jugoslavien tills inbrdeskriget startade och fabriken totalfrstrdes r 1992.
Total Europa-produktion 94 659 exemplar.
Delarna kom bde frn USA och Tyskland. Bilen var identiskt uppbyggd som Golf Typ I 4-drrarsmodellen till och med B-stolparna. Hjulavstndet var 225 mm lngre och totallngden var 555 mm lngre n Golfen. Bilen fanns endast som Picup med lastflak och som merutrustning kunde glasfiberkpa erhllas. Det fanns en olikhet med Golfen, Caddyn hade stel bakaxel med bladfjder. Karossen var sjlvbrande, det fanns allts ingen ram. Bromsar: skivor fram, trummor bak.
Motorprogramet var ursprungligen, 1,5 l bensin med 70 hk och 1,6 l diesel med 54 hk. I mitten p 80-talet kom det en 1,6 l bensin med 75 hk och i brjan p 90-talet en 1,8 l med 90 hk
