28 132 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 juni 2015
Skapad 8 oktober 2005
Effekt / Vridmoment
700 hk / 900 NmMotor, växellåda och avgassystem
Turbo Precision PT71GTSH A/R 0,81
Wastegate HKS GT 60mm open
BL fuelsystem 780cc spridare,
Dubbla Walbro pumpar 255L/h
Stålspunna bränsleslangar
Aeromotive filter och Aeromotive regulator.
4" BL Downpipe och 4" BL midpipe,
BL racebyggd automatlåda
Manuell lockup
PI 3600highstall
Tanabe Racing Medallion avgassystem 3,75"
HKS 264 kamaxlar,
Crower ventilfjädrar,
Greddy Type R stiff spring öppen
AEM EMS med 3,5bars sensor
AEM CDI Tändsteg
Koni luftfilter
Greddy oljekyl till motor
Greddy växellådskyl
All oljeledning växellåda med stålspunna ledningar, riktiga AN kopplingar
Greddy Catchtank
Fluidyne vattenkyl,
Flexalite dubbla elfläktar mm.mm
HoseTech slangar
Batteri Odyssey PC680 NyttEffekt och prestanda (ingående)
Över 700hk på 98 oktan :)
Kunde inte få någon siffra på papper kring max effekt då bänken bottnade vid 5300rpm pga det enorma vridet, men toppeffekten ligger nog snarare kring 6500-7500rpm. Ska ta och mäta den på någon dyno istället vid tillfälle.... men den e rätt snabb nu ;)Chassi
Ställbara gula KONI+ Eibach PROkit fjädrarFälgar, däck och bromsar
ADR M-Sport 18"
Dunlop Supersport Race 265/35/18Interiör / Inredning
AEM UEGO Bredbandslamda fast monterad
Greddy Turbotryck
Greddy Avgastemp
Greddy VäxellådstempBilstereo och multimedia
Saknas heltExteriör / Styling
Wingswest frontläpp och 98ans bakljus annars har jag behållt Suprans vackra orginalutseendeFramtidsplaner
börjar bli ganska nöjd, men mer kommer säkert... Det som står närmast är väl ett par Tein Coilovers, ev även Brembo bromsar var tänkt men det projektet är lagt på hyllan tills vidareÖvrigt
Tack till Peter Franzén www.qps.se för bilderna
Daniel Nyman i XposeRacing garaget för all monteringshjälp.
Autotech i Trollhättan för mappningen
