29 485 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 mars 2009
Skapad 10 januari 2009
Effekt / Vridmoment
420 hk / 630 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Standard 2,3 l grundmotor, turbo GT30R, strre intercooler, nya tryckrr, Tial dump, siemens 630 spridare, bort tagen vevhusvent.
Vxellda: Saab orginal 5 vxl, Sellholmdiff, stlhylsa, bttre synkringar, m.m.
Avgassystem: 3" direkt ifrn turbon (egentillverkat), JT bakre biten.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt: 420 hk och 630 NmChassi
Bilstein sport sttdmpare, Eibach fjdrar, samtliga Powerflex bussningar, samt alla detaljer ytbehandlade.Flgar, dck och bromsar
Flgar: BBS CK 19"x 8,5" ET 35 (special gjorda nav p bilen med 5 bult)
Dck: Yokohama Advan 225/35-19
Bromsar: Alcon ok fram med 330 skivor och bak har jag glmt.Interir / Inredning
9000 Aero inredning som syddes om med ljust skinn i mitten (se bilder)Bilstereo och multimedia
Kenwood huvudenhet, med DLS steg och 8 st Reference RW6 - 6,5" samt DLS diskanter och middbasar.
Allt byggt av Leth Electronics.Exterir / Styling
Omgjord front, ribborna borttagna och nt monterat, samt grill omgjord.Framtidsplaner
Sldvrigt
Ett stort tack till dem som hjlpt mig.
