15 878 visningar (4 idag)
Uppdaterad 21 april 2011
Skapad 16 november 2008
Effekt / Vridmoment
226 hk / 280 NmMotor, vxellda och avgassystem
3.0 DOHC
V6 24V Duratec STEffekt och prestanda (ingende)
226.0 bhp @6150 rpm
280.0 Nm @4900 rpm
0-100~7.1sek
toppfart 243kmhChassi
* Skruvfjdring och krngningshmmare fram och bak.
* Fram fjderben (McPherson)
* Underliggande L-formade lnkarmar
* Bak multilnkaxelFlgar, dck och bromsar
* 225/40 R18
*Pirelli Zero Rosso Assimetrico
*Lsningsfria skivor fram (ventilerade) och bak.
*Aktiv antisladdsystem.Interir / Inredning
*RecaroBilstereo och multimedia
Uhn tiss uhn tiss (blaupunkt)Exterir / Styling
*OriginalFramtidsplaner
*Milltek avgassystem?vrigt
(ST str fr Sports Technology). Strategin r att bygga snabbare och roligare versioner av befintliga bilar utan att ta i fr mycket och utan att prislappen ska bli ouppnelig.
Nu kommer ST 220 som byggs p nya generationens Mondeo. En bil som redan i "smmotorutfrande" lovordats fr sina frnmliga vg- och kregenskaper. En bil som har potential fr mer motor. Nu finns den.
I ST 220-utfrande har Mondeo treliters V6 p 226 hk och mer bestmd fjdring. Saker man mste titta under skalet fr att se. Men ST 220 berttar redan p lngt hll vad den r.
Ny design p kylargrillen, hungrigare sttfngare med stora luftintag samt xenonstrlkastare r det man ser i backspegeln innan ST 220 kr om. Nr den r jmsides upptcker man maffiga 18-tumsflgar, tydligt markerade hjulhuskanter och 15 millimeter lgre markfrigng.
Innan ekipaget frsvinner i fjrran syns en diskret spoiler p bakluckan, tv rostfria avgasrr och en ny bakre sttfngare. Det lilla ST 220-emblemet p luckans bakkant glittrar till, sedan r bilen borta. Om man inte rkar sitta i en identisk bil, som jag gr och hakar p.
Och hakar p gr man eftersom ST 220 r nnu trevligare och roligare n sina svagare modellbrder.
