eddas har haft bilen sedan september 2008
1 706 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 november 2009
Skapad 19 januari 2009
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
> borrat block till första OD
> planad topp
> mirafrästa ventilsäten
> smidda wiseco kolvar
> smidda stakar
> dubbla avgaskammar
> ställbara kamdrev
> borttagen värmeslinga i insuget för lägre insugs temp
> arp bult i topp
> xs power grenrör
> xspower downpipe
> turbo t28
> magnetisk oljeplugg
> 25raders oljekylare
> 444cc skyline spridare
> nissan 300zx z32lmm
> frontmoterad intercooler modell stor
> silicon slangar till tryckrören
> apexi luftfilter
> steg 3 chippad styrbox
> som är anpassad för alla delar som sitter på
> gizzmo elektronisk laddtrycks styrning
> 3" rostfritt avgassystem från turbo som slutar i en
> 4.5"japsdämpare
> 5 puckad sinter lamell med tryckplatta från ExedyEffekt och prestanda (ingående)
300+Chassi
öhlins runt om fjäderbens stag fram/bak mmFälgar, däck och bromsar
17" flerekradeInteriör / Inredning
blå dioder i taket drifting rattBilstereo och multimedia
3" avgas system kan göra en knäsvag då man har åkt 60 mil !Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
att ha en bil som fungerar likaså för bana / väg vill väl satsa lite mer åt drifting hållet ! så sattsar på en effekt på ca 350hk sen ska det på andra bromsar etc etcÖvrigt
köpte bilen i västerås då jag kom hem till umeå så gick oljereturen sönder ! hade tur att motorn klarade sig ! då jag skruva upp och kolla så upptäckte jag att han har använt silvertape för att försöka täta hål på div ställen
bljev förbannad och tänkte nu JÄVLAR satte igång och aga delar ! tänkte att detta kan ju inte va så dyrt att bygga en ny motor på ca 350hk som är målet men det ska inte va nått fusk med oseriösa lösnigar osv kan ju säga att jag har nästan tappat räkningen !
