Formula hade bilen mellan november 2008 och mars 2012 (såld)
9 161 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 april 2012
Skapad 12 juni 2009
Effekt / Vridmoment
400 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor 5,7l ca 400hk, med 4L60E Automat.
Portade toppar (av Grottis), radieslipade ventiler, nya fjädrar, portmatchat insug, vassare hydralisk rullkam (Comp Cams 305), 1.6 utv rullvippor, 52mm Holly spjällhus, Nologi tändkablar, Mallory box, nya stift, ny optispark, tändspole och ICM. Mallory tändbox. Edelbrock coatade headers, 3" rostfritt avgsystem.
Databoxen är omprogramerad.
Bakaxelutv 3.42 (orginal 2.73) med förstärkt kåpa.
Hughes 3000rpm Stall Converter med Lock-up.
Extra oljekyl till automaten. Omprogrammerad växellåda med ökat linjetryck och ändrade växellägen.Effekt och prestanda (ingående)
Skall vara närmare 400hk i motorn.
+100hk lustgas (eller hur mycket jag väljer att trycka på)
201m 7.55sek 145 km/h. (402m 11.78s)Chassi
SänktFälgar, däck och bromsar
18" fälgar.Interiör / Inredning
Svart skinninredning
Vita mätartavler
Delar av instrumentbrädan lackad silver av billackerareBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Targatak
Proffstonade rutor
Amerika backspeglar
Lackade dörrhandtag
Baklysen från 98-03Framtidsplaner
Nya hårdare ventilfjädrar har införskaffats och skall bytas. Fixat!
Uppdatering... Ventilfjädrarna har gått ner sig igen och jag har beställt ännu kraftigare. Måste ha det till framförallt lustgasen.Övrigt
Tack till Åke Eliasson för hjälp med bl.a. lustgassystemet.
