7 173 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 april 2012
Skapad 10 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
290 hk / 450 NmMotor, vxellda och avgassystem
MTM 290-chip
RS2 grenrr
300 kPa (3bar) MAP-sensor
Dump frn Dahlbck
Uppdaterade tndspolar/kablar
3" Avgassystem hela vgen frn turbo
6-vxlad ldaEffekt och prestanda (ingende)
290hk/450nm
0-100 p 5,9s orginal.
Laddar runt 1,6bar nu s lite snabbare borde det g men det lr visa sig frr eller senare.Chassi
-Flgar, dck och bromsar
16" Orginal p vintern med nya dck fr ssongen.
18" Vita ACE Monaco p sommarn. Nytt gummi hr med.Interir / Inredning
Svart skinn och lite kolfiber.
En laddtrycksmtare i "mittenutblset".
Frscht och cleant som sig br i vrigt.Bilstereo och multimedia
En cd/mp3-spelare + hgtalare finns monterat.
Den anvnds dock mindre n sparsamt.
Motorn fr st fr underhllningen mestadels.Exterir / Styling
Tonade bakljus samt rensad p emblem i bak.
Vita blinkers i fram.
Annars ingen styling (tack och lov).Framtidsplaner
Som vanligt lr det smidas planer p mer effekt nr man ledsnat p det som finns i dagslget.
Senaste planen r nu att montera ny IC (600x300x76 tror jag) med 3" tryckrr hela vgen frn luftfiltret till insuget. Nya spridare skall infrskaffas. Siktar p runt 600cc fr att ha lite marginal. Utver det skall en strre turbo ned i motorutrymmet. Detta avslutas med en mappning och ger frhoppningsvis 400hk. =)vrigt
Avstlld till frmn fr min nya leksak - Honda VTR 1000. =)
Vet inte om jag ska fixa den och slja den eller ha kvar den. Svrt val. =P
