190 474 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 augusti 2014
Skapad 3 mars 2009
Effekt / Vridmoment
612 hk / 778 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor 2JZ-GTE med stlpackning, Arp bult, nyrenorverad topp , turbo r holset 52 med 16 avgashus men axel och turbiner ifrn holset 55 aven tryckhuset r holset 55, japan grenrr omgjort fr W-gaten skall vara stendes, 1000cc spridare nuke fuelrail, , vi-pec44 sprut med elektronisk laddtryckstyrning, 3,5 TUMS downpipe och sedan 3" rostfritt avgassystem och en ljuddmpare, volvo 940 turbo vattenkyl med dubbla 250mm elflktar, 75 mm intercooler med fsten fr gummibussningar, tial dump, HKS 40mm W-gate, Volvo 601 tnnspolar med egengjord alu fstplatta, extra vevhusvent ur sumpen till en catchtank i rostfritt, autobahn 88 oljefrflyttare och oljekyl med stlomspunna slangar, vxelldan r en V160 med shortshift, fidanza alu svnghjul med RPS steg tre koppling, 1000cc spridare med nuke rail, stlomspunna 10mm slangar och hydralrr med alukopplingar, volvo 960 servopump och tongngsmotor,Effekt och prestanda (ingende)
Ja jag kommer sikta o skall ha minst 700 hk eller ngot som r krbart :)Chassi
Modifierad framvagn med en tvrbalk ifrn volvo 240 med egna lnkarmar fram, nya fsten i rambalkarna fr lnkarmsinfstningen, ny kardantunnel hela vgen bak med inflyttat torpedplt 30 mm, har gjort nya ramben fr bakaxeln skall g fritt i fjdringsvgen, gjort 4 linkinfstningar fr bakaxeln i rambena bak, fram sitter de KW ifrn Öhlins som jag modifierat lite fr den skall kunna bli lgre samt en spindel ifrn Volvo V70R, I botten p spindeln har jag gjort ritningar o skurit ut nya fsten fr P ndarna,
Bak sitter det KW ifrn Öhlins som sitter vinklade 30 grader mot centrum p bilen, golv under stet bak e nytt och frstrkt,, fsten fr vattenkyl och intercooler r svetsat omgjort, omgjorda hjulhus inne i motorrummet, volvo klarglas lampor med volvo S40 xenonlampor, xc70 grillen,Flgar, dck och bromsar
Bromsarna r bytta ifrn Volvo R- till merchedes AMG 55, 360mm skivor fram med STORA Ok :) sen r det 330 mm bak och dessa r hlborrade, Handbroms r ok som kommer ifrn Volvo xc70 med elstyrda bromsok.
Flgar 8,5-20 fram 10-20 bak, dck blev Falken 255*30*20 bak och 235*30*20 framInterir / Inredning
Vrmepaketet r omgjort fr att passa med den nya tunneln och det nya kylet, nya fsten fr instrumentbrdan och rattstngen, gaspedalen har jag flyttat och gjort ett fste till,
inredningen kommer va i org utfrande men med mer sklade stolar n orginal, bak har jag gjort om hela golvet pga jag skall ha i bakstet, ryggdynan r kortad 120 mm och sittdynan har jag tagit bort och byggt om under, bltesinfstningarna r flyttade, bagaget r bortkapat och nytt golv r ditmonterat, rostfri brnsletank med inbyggd catchtank och dubbla 960 pumpar, ute sitter tv st 044 bosch, batteriet r bakflyttat till bagaget , rutorna r ljust tonadeBilstereo och multimedia
Alpine huvudenhet, Dls 10 tums basar, Dls slutsteg, dyn audio hgtalare i drarna som drivs av ett alpine steg.Exterir / Styling
skall vara s lg o snabb som mjligt ha haFramtidsplaner
Ja d var bilen SFRO godknd och nu r det reggbesiktning som str p tur SEN blir de kra av :) lngtar
Gjort en fototrd i fotoalbum fr den som vill kolla dr...
Ja d r det snart dax fr ELMIA 2012:)vrigt
Bilen funkar EXTREMT bra och jag e supernjd trots lite smgrejor som skall tgrdas i vinter,
1a pris i s/v/c70 klassen p Stenungsundstrffen
Joker priset p Vallkratrffen 2011
1a pris i s/v/c70 klassen p Dingletrffen
People choise med min SE70 p dingletrffen
2a plats fr BÄSTA SVENSKA BIL p Rudskogen
3 plats new race car 2012 p elmia
1a plats p LMR trffen
3 plats i bsta motorrum gatebil Mantorp
