3660
Sk

Mercedes W124 200E (1990)

Benzstar hade bilen mellan november 2009 och mars 2010 (sld)

4 480 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 april 2010
Skapad 29 november 2009
  • Effekt / Vridmoment
    118 hk / 172 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Typ: M102.963

    Antal Cylindrar/Orientering:4/IL
    Antal ventiler: 8
    Borring/slag: 89,0 / 80,2 mm
    Slagvolym: 1996 cm3
    Kompression: 9,1

    118 HK vid 5200 rpm./min.
    172 Nm vid 3500 rpm./min.

    Vxellda: 5 vxl man typ; 717.412

    Avgassystem: standard MB
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Effekt: 118 HK vid 5200 rpm.
    Vridmoment: 172 Nm vid 3500 rpm

    Topphastighet: 193 km/h
    Acceleration 0-100 km/t: 12 sekunder
  • Chassi
    Original MB, eller likvrdiga eftermarknadsgrejer.

    Jag trs inte sga d bilen har ngra mil och frmodligen har frbrukat flera omgngar med sttdmpare och fjdrar.
  • Flgar, dck och bromsar
    MB original pltflgar 6 1/2 J x 15 skodda med Michelin 195/65 R 15 allvders dck.

    Original navkapslar

    Bromsarna r gissningsvis eftermarknads d bilen har frbrukat ngra uppsttningar klossar och skivor
  • Interir / Inredning
    Gr tyg; 068 Stoff Alpaca Grau

    Frvnansvrt vlbevarad, den vanliga slitningen p ryggstdet men annars vldigt hel och fin.

    Utrustningen r typisk svensksld snik.

    Zebrano tr i konsolen
    El spegel p hgersida
    El taklucka
    El uppvrmda framstolar
  • Bilstereo och multimedia
    Kenwood KDC-W4544UY

    Ett litet ljudbygge kommer, inget vrsting utan bara s att det blir trivsamt p lngfrd.
  • Exterir / Styling
    Original

    Frg; 929 Nautikblau

    Den har ftt facelift lampor runt om

    Coupé/Cab plast p bagageluckan
  • Framtidsplaner
    Vinterbil/projekt
  • vrigt
    En av dom frsta Mopf 1 bilarna d den r levererad frn fabriken 1989-09-08 och inregistrerad i bilregistret 1989-10-24

    Ordentligt servad nu i vecka, sknt att man vet att det r frscht.
    Det vart ocks luftfilter, tndstift och frdelarlock.

    Kunde ocks konstatera att bilen r frvnansvrt frisk inunder och i domkraftsfstena var det inte heller s farligt med rost som jag frst hade trott.

    Sen kom ocks den nygamla grillen p plats, EFX´n lever fortfarande kvar
    Och likas kom ju gubb navkapslarna p plats i samma veva
Benzstars andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk