30 805 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 september 2013
Skapad 28 februari 2006
Effekt / Vridmoment
370 hk / 600 NmMotor, växellåda och avgassystem
¤ Motor:
350Tpi (original: 225hk, 447Nm@2800rpm)
Edelbrock Performer alutoppar, CompCams Xtreme Energy kam, Edelbrock TPi HI-FLO insug & runners, Rullvippor CompCams 1.52, Throttlebody BBK 58mm, Bränsletrycksregulator (47psi), KN-insatsfilter, Accel 300+, Accel 8mm tändkablar, WBO2/LC-1, TB bypass, dubbla 2,5" fullflödesdämpare, Hooker headers 1,5/8" + Y-rör + ersättningsrör för kat, ACCEL 24lbs spridare, demonterad AIR och AC, Cold air intake, SFI godkänd svängningsdämpare.
¤ Vxl-låda:
TH-700R4 -renoverad och preppad, Superior shiftkit, corvette-servo, Z-pack, B&M Megashifter, 2x B&M Shiftpointkits.
¤ Bakaxel:
Borg-Warner 3.27 (original, får sitta i så länge den håller)Effekt och prestanda (ingående)
¤ Orginalfakta:
225hk, 447Nm vid 2800rpm.
0-60mph / 6,2 sek.
0-402m / 14,6 sek
¤ Efter modifikationer: (Uppdaterar siffrorna efter nästa race)
0-100kmh / ? sek
0-402m / ?
0-201m / ?Chassi
¤ Fjädrar:
Eibach/Edelbrock - Sänkt 4,5 cm fram & 3 cm bak.
¤ Stötdämpare:
Röda Koni Sport, ställbara runt om.
¤ Chassie:
-STR justerbart Panhard-stag med polyurethan bussningar.
-Polyuretan bussningar.Fälgar, däck och bromsar
¤ Fälgar:
American Racing Torq Thrust II 17x8" & 17x9,5"
(Svetsade splitfälgar i polerad aluminium)
¤ Däck:
Kumho Ecsta SPT KU31
- Fram: 245x45x17
- Bak: 275x40x17Interiör / Inredning
¤ Svart instrumentering.
¤ Bruna skinnsäten.
¤ Beige golvmatta, väggpaneler och tak.
¤ Svart Luisi-ratt.
¤ B&M megashifter med konsol.
¤ Innovate motorsport AFR-mätare.Bilstereo och multimedia
¤ Pioneer HU
¤ 2st 4x6" 2-vägs MDS i instrumentbrädan
¤ 2st 6x9" 3-vägs Pioneer i B-stolparna
(¤ 2st 6x9" 3-vägs MDS med slutsteg i bagaget)Exteriör / Styling
Vill ha en retro-designad racing-look, tycker det än så länge går åt rätt håll, fälgarna och lacken gör mycket, men även att stripes:en som ska sitta strax över kjolpaketet ej är monterade efter lackeringen, stiligare utan tycker jag, men de finns ju om man skulle ändra sig. Nylackad 2002 med 6 lager rött och 3 lager klarlack. Dimljusen är borttagna eftersom de motarbetar kylar-luft, ersatt av alu-galler.Framtidsplaner
-- PROJEKT -- Framtiden:
-Krängningsstag
-Bättre bromsar, ny huvudbromscylinder.
-Trim; vassare kamaxel, stroker-kit, kompressor?!
-Förbättring av väghållningen.
-Ett dubbelt avgassystem?!Övrigt
¤ Options:
El-stol, el-baklucka, automatisk avbländare i backspegel, el-speglar, Centrallås och larm med fjärrkontroll, Cruisecontrol, AC (demonterad), Brun läderklädsel, mittkonsoll i taket inklusive minnes kalender, ficklampa och glasögonfack, Glastarga.
-- PROJEKT-- 2008/2009:
-Fläktkåpan är ombyggd för AC cutout = lättad 25kg
-Växellådan är renoverad.
-Motorn är nu uppfreshad och färdigbyggd.
-Motorrummet är uppfreshat.
-Nya B&M Megashiftern är installerad.
-Motorn sitter där den ska.
-Växellådan sitter på sin plats, allt inkopplat.
-Headdersen är lindade med värmeskyddsbandage.
-Headers och Y-rör, växellådskyl, slangar mm monterade.
-Motorn uppstartad 090430, gick som en klocka redan från start! Helt underbart! =)
-Bredbandslambda / LC-1 installerat!
-Mappning igång, kommer ta lite tid, men har fått det att funka ok.
-Nya innertaket nu på plats!
-Mappningen går framåt, AFR ligger nu på 12,5 vid fullgas.
-Första seriösa testkörningen: Moholmsstrippen 7/4
(13,9sek@163kmh med gamla slitna gatdäck, vilket var en tabbe... Spann bort mycket dyrbar tid och hastighet... Återkommer med tid från nästa strip-körning med riktiga slicks i augusti..)
-Nya gatdäck monterade
-Byte packbox och hjullager efter läckage på bakaxeln.
-Slicks inköpta och provkörda, mkt nöjd med resultatet!
-- PROJEKT-- 2010:
-Oljebyte motor & växellåda "KLART"
-Rulla in skärmkanterna bak. "KLART"
-Lacka skärmkanter bak. "KLART"
-Kapa ned genomslagsgummi och justera in bakaxel. "KLART"
-Finjustera växellådan med nytt shiftpoint-kit från B&M. "KLART"
-Snart dags för avställning... :P
-- PROJEKT-- 2011:
-Blästra och måla bärarmar och k-hämmare. [KLART]
-Blästra, förstärka och måla bakre länkstag. [KLART]
-Polyurethane-bussningar ska monteras. [KLART]
-Byta ut alla styrleder, då glapp har hittats. [KLART]
-Bygga nytt tystare avgassystem för besiktning mm. [KLART]
-Byta spindelleder och styrleder. [KLART]
-Göra hjulinställning. [KLART]
-Uppgradera högtalarna i instrumentbrädan [KLART]
-Uppgradera högtalarna i B-stolparna [KLART]
-Bygga nytt bakre avgassystem [KLART]
-- PROJEKT-- 2012:
-Byta tätningsbana på vänster utgående axel bak. [KLART]
-Tillverka nya tåligare lagerflänsar till bakaxeln. [KLART]
-Justera vidare i chippet, går framåt. [PÅGÅR]
-Ersätta svängningsdämparen med en Power Force Plus [KLART]
-Genomgång av bromssystemet [VÄNTAR]
-Bygga "ram-air intake" (luffarturbo) [KLART]
-Bygga kylningsplåt i koppar till WBO2 [KLART]
-Byte trasigt växellådsfäste [KLART]
-Byte till polyuretan växellåds och motorkuddar [PÅGÅR]
-Renovera huvudbromscylinder [VÄNTAR]
-Byta ut till större spridare [VÄNTAR]
-Fronten omlackad efter skada/olycka [KLART]
