900turbotokig Elektriker
900turbotokig har haft bilen sedan april 2002
49 252 visningar (6 idag)
Uppdaterad 28 maj 2017
Skapad 9 mars 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Nyrenoverad T16 motor från 88 med trim60 turbo, röda spridare o matschip! 2,3 topp, 2,1 L insug, 9000 intercooler med svetsade gavlar. Blir nog t5 konvertering till vintern
Växelåda: Original 5vxl så länge tills jag får renoverat kokil lådan . Special spakställ för snabbare o lättare växling!
Koppling: 4 puckad sinterlammell, förstärkt tryckplatta, stora svänghjulet. Ska klara 500nm o lite till :)
Avgas: 3tums hela vägen utan katt, en dämpare.Effekt och prestanda (ingående)
Vi får se, över 200 iallafall :)Chassi
Ny powerflex bussningar till hela chassit, kilen sänkfjädrar, bilstein racingdämpare!Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17 tumms crosspoke
Däck: billiga men det funkar till o glida med
Bromsar: Brembo 4 kolvs ok och skivor fram, bak nya orginal ok med tarox bromskiver och green stuff belägg! Stålombunna slangar runt om.Interiör / Inredning
Original men lättad på alla dämpmattor och asfaltsmattorBilstereo och multimedia
Inget, det räcker med motorljudet! :)Exteriör / Styling
Airflow paket o en schyssler vinge, vita blinkers och reflexramp bak!Framtidsplaner
Bli färdig!Övrigt
Ej angivet
