8 564 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 september 2004
Skapad 25 augusti 2004
Effekt / Vridmoment
210 hk / 375 NmMotor, vxellda och avgassystem
Chippad hos Dahlbck till 210 hk och 375 Nm
2.5" rostfritt Ferrita avgassystem frn kat och bakt
Forge bypassventil
Piper Cross insatsfilter
Konfigurerad innerskrm fr snabbare luftflde genom laddluftkylaren.
5-vxlad manuell ldaEffekt och prestanda (ingende)
Den tuggar p rtt friskt ! Quattron gr att alla hstar hamnar i asfalten.
Fjdrarna och dmparna hller mig kvar dr nr det brjar rra p sig.Chassi
GmbH: H&R fjdrar som snker och dmpare som styvar.Flgar, dck och bromsar
EBC "Green Stuff" bromsbelgg fram och bak
225/40-18 Bridgestone Potenza S-03 p 8.5x18" Aez BimoInterir / Inredning
Quattro GmbH-paket:
Svart takhimmel, aluminiumpaneler, vita mtartavlor
Sportstolar i skinn/tyg med el. svankstd
Mittarmstd, klimatanlggning, farthllare, frddator
UUC Motorwerks shortshifterkit som kortar vxellgena med 20%
Proffstonade rutor runt omBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Santorinbl metallic pearl effekt som r lackkonserverad hos DITEC.
Quattro GmbH-paket:
Kortare styrvxel (S4), 30% hrdare sttdmpare
H&R fjdrar som snker 60mm fram & 40mm bak
S4 grill, tonade bakljus, JE-Design bakvinge, XenonljusFramtidsplaner
Funderar p att fixa plattan vid vxelspaken s att den blir i aluminium. Sen skulle jag vilja trycka i 80 hstar till... Bra vill ha bttre !
S mste jag byta koppling. Orginalkopplingen r alldeles fr mjukvrigt
"Rent och snyggt" r grundtanken. Bra drag med stil, liksom.