plasmapolarn Riktigt dum i huvudet
plasmapolarn hade bilen mellan april 1999 och september 2003 (sld)
8 154 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 februari 2010
Skapad 6 februari 2010
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B230FT
Vikatat vevparti
Kompsnkta kolvar 2mm p sidorna 1mm i gropen
Honat block
Polerade stakar
T3 Turbo
GIK grenrr med Eskilstuna WG
Bandage p grenrr
Avgassystem i 3" syrafast mejeri rr hela vgen med hemmabyggd slutrr centrerat placerat.
Volvo lastbilIC
3" polerade IC rr i syrafast mejeri rr
Hemma byggda dubbla dumpventiler
Frstrkt tryckplatta
960 lamell modifierad fr dubbelmassesvnghulet
M90L vxl
M47 Kardan fsta delen original sista bit
Alla vtskebehllare i motorrummet byggda av rf syrafast material
Allt mlat i bilens eller silverfrg p motorn.Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
R-sport dmpare
Hrdare fjdrar
Original axel
Hjulupphngning annars originalFlgar, dck och bromsar
BBS 20" original 9" breda
Breddade till 9,5" fram 11,5" bak
Michelin pilot sport 245 fram 275 bak
Original skivor samt ok blstrat och mlat
Vers.1.0 breddade Polaris 9"x17" fram och 11,5"x17" bakInterir / Inredning
Inredning frn 740 -88 amerikamodell med allt vad detta innebr ssom ludd p bla stolparna inuti bilen.
Innertak och stolp bekldnad mlat med basfrg.
940 intrumentpanelBilstereo och multimedia
Sony huvudenhet annars
Original!Exterir / Styling
Breddad runt om i plt 50 mm bak 30 fram
960 lampor och grill
Modifierad 960 kofngare fram med strre luftintag
S40 fasII klarglasblinkers ihop satt med 960 skrmarna
Kolar byggda i 0,8 aluzinkplt med luftintag i bakkant byggda av 3" rf syrafast mejeri rr.
Skrmkantena bak byggda med krymp och strck maskin
Intregrerad bakvinge i bakluckan byggd i plt
Kofngaren bak r 965 verdel och 964 underdel modifierad med utblset i mitten.
760 -90 bakljus
Torped plten modifierad dr normalt gallren sitter
960 huv ombyggd med luftintag
960 lister p drrarna
Taket utbyt till ett med taklucka
All under bilen lackat och blstrat i silverfrgFramtidsplaner
-vrigt
-