Tendenza har haft bilen sedan februari 2010
16 720 visningar (2 idag)
Uppdaterad 10 augusti 2015
Skapad 21 februari 2010
Effekt / Vridmoment
850 hk / 1100 NmMotor, växellåda och avgassystem
GMC 4,3 liters singel turbo.
4L80E låda med FAST växlings dator.
Made by MR Syclone
Transbrake
Precision Industris converter multi-disc 3500 stall
Delar från RPM
Nya motorn innehåller:
Balenserad och viktad
Borrad 0,3
ARP bultar
JE kolvar
Eagle H-profil stakar
Wallbro 255l 3st
Race oljepump (High Output MEL-55A)
Clevite 77 lager
MSD Tändkablar
MSD 7 Digital
MSD coil
Nitrated, slipad och balenserad vevaxel
4 bultat block Billet steel med ARP pinbult
Vortec toppar 1.6/2,02 portade/polerade och mirafrästa
PRW rullvippor 1,6
ATR rostfria headers
Aeromotive BTR
Aeromotive Soppafilter 10 micron 3st
Wastgate HKS style 60mm
50mm Racedump
FAST Sprut
FAST växlingsdator till växellådan
Edelbrock insug omgjort för spridare med 90mm spjällhus
Griffin kylareEffekt och prestanda (ingående)
Orginal
280hk/488nm 0-100 5,1sek
0-402m 10,49sek
Nu Sveriges snabbaste Typhoon
0-402m på 10,49sek/ 217km/h
0-100km/h 3,5secChassi
Sänkt med hårdare dämpare
Traction bars
Ev 4-linkFälgar, däck och bromsar
17" fälgar med slicks för race
18" gatdäckInteriör / Inredning
Org med 3st Autometer PSI, Oljetyck, Lamda
2st Recaro stolar
Lättad på div inredningBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
Köra en 11sek repa
Byta turbo till GT45R eller PT76Övrigt
Tillverkningsnummer
197 av 2200 tillverkade 1993
Tack till Henrik på HBR Racing Parts
http://www.backmarkracing.se/index.htm
