2 932 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 augusti 2012
Skapad 9 juli 2010
Effekt / Vridmoment
193 hk / 280 NmMotor, vxellda och avgassystem
2,8l rak Sexa.
- M50 2,5 insug.
- Porsche 3,8bar Btr.
- Rostfria extraktor grenrr.
- Kalluft draget till luftfiltret.
- Diffad 2,93 bakaxel (Orginal)Effekt och prestanda (ingende)
Vet inte, mste bromsas efter mappning.
Skillnad mot orginal iaf.
193Hk +
280 Nm +Chassi
Stllbara Weitec Hicon GT Coilovers.
Frstrkta spindelleder.Flgar, dck och bromsar
AC Schnitzer Typ V 8,5x18 med Vredestein Ultrac Sessanta. Helt nytt!!
BMW Orginal 8x17, ska f vinterdck till kommande vintern.
BMW Orginal 7x15, befintliga vinterdck.Interir / Inredning
- Orginal Sportstolar
- Stora frddatorn
- ACC 2-zons
- PDC
- Fllbara baksten
- OMP Alcantara rattBilstereo och multimedia
Stora Hi-Fi paketet med frstrkare frn fabrik.
6st Hgtalare fram
4st Hgtalare bakExterir / Styling
M3 Spoiler p bakluckan (Lilla lppen)
I vrigt helt orginal.Framtidsplaner
- Mappning av motorn.
- Z3 Shortshift
- Fortstta hlla den 100% rostfri och i bra skick.vrigt
Tyvrr sld.....
