3 840 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 mars 2010
Skapad 16 mars 2010
Effekt / Vridmoment
210 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
MOTOR:
* Ford V6 4.0L 210hk
VÄXELLÅDA:
* Dubbel automatlåda
* 1 till bakhjulsdrift med auto 4WD
* 1 till 4WD hög/låg växel
AVGASSYSTEM:
* 2,5" har jag för migEffekt och prestanda (ingående)
210hk... jävligt kvick trots sina 2,2 tonChassi
CHASSI:
* Orginal med autonivåreglering
* bladfjädring bak och spiralfjädring farmFälgar, däck och bromsar
SOMMAR:
* 17" Limited ALU fälgar med Discovery H/T däck
VINTER:
* 17" Limited ALU flägar med Goodyear dubbdäck
BROMSAR:
* Orginal skivbromsar, dom såg ut som skit men fungerade perfektInteriör / Inredning
INREDNING:
* Ljusgrå skinklädsel
* Ljusgrå heltäckningsmatta
* Mörka trädetaljerBilstereo och multimedia
BILSTEREO:
* Sony xplod CD/mp3
MULTIMEDIA:
* NejExteriör / Styling
EXTERIÖR:
* Svartmetallic lack
STYLING:
* NejFramtidsplaner
Bilen är såldÖvrigt
Skruttis importerade av en kille som bodde i Tyskland men flyttade tillbaka till Sverige, jag var 3:e ägaren.
Hade bilen inne på verkstan 4 gånger: Airbagsystemet x 2, rumpvärmen i förarsätet, sensorn i växellådan kortslöts pga kabelbrott vid torpedväggen (den började växla som den kände för), bakrutetorkaren x 2, fel i motorelektroniken...
Bilen flyttade till en tjej på Gotland.
