JSF J.Skagerlind (wescrape)
JSF hade bilen mellan april 2010 och oktober 2010 (såld)
90 790 visningar (6 idag)
Uppdaterad 21 november 2012
Skapad 18 april 2010
Effekt / Vridmoment
204 hk / 310 NmMotor, växellåda och avgassystem
E28 528iA i grund och botten. Roligare nu!
- E28 M535 motor (M30B34)
- Turbocenter styrbox
- Tyska grenrör (ska tydligen flöda bättre)
- Nu med manuell låda :)
- Delrin i spakställ
- ShortshiftEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
Aluett, (föregångaren till Y-Rondell)
8,5x17" med 205/40-17 Kumho Ecsta
10x17" med 215/40-17 Kumho Ecsta
Brembo runt om ;)
40mm bredare spårvidd i fram
30mm bredare spårvidd i bakInteriör / Inredning
Recaro stolar - Tidsenliga 80talare!
En väldans massa knappar ;)
Sparco mocka ratt
Checkpanel
StekarluckaBilstereo och multimedia
Polisradio, PA systemExteriör / Styling
Ny framruta - Underbart!
Tonad runt om med näst ljusaste filmen
Gula lyktor fram
Alpina front
M-sidokjolar
M-bakspoiler
Lackerad i tyska polisens färgkulör, dekalsats från samma myndighet, blåljus Hella RKE,
Blå högeffektstrobbar på dimljusens plats samt innanför grillen,
Polis siren innanför grillen, 140 dB
Alpina frontspoiler med spegelvänt "Polizei" emblem
Orange varnings strobbar i bakrutan för att påkalla ankommande trafiks uppmärksamhet
Den blåa kåpan på blandaren används enbart vid utställning. Vid färd på allmän väg så sitter det en orange kåpa på plats.
Den blåa får inte sitta på vid färd på allmän väg eftersom bilen kan uppfattas som ett utryckningsfordon, det innebär dryga böter. Väldigt tragiskt!Framtidsplaner
En bil blir aldrig klar!Övrigt
Paulina va namnet.
---------------------------------------------------------------
Like "wescrape" @ Facebook if you want to follow us!
---------------------------------------------------------------
Tack till Mats Kinnby som byggde denna bil från början. Inspirationen är tagen från Tysklands polis E28or på 80 talet.
Mycket stolt ägare var jag faktiskt! :)
