JSF J.Skagerlind (wescrape)
JSF har haft bilen sedan januari 2010
184 283 visningar (5 idag)
Uppdaterad 28 december 2021
Skapad 11 januari 2010
Effekt / Vridmoment
951 hk / 1063 NmMotor, vxellda och avgassystem
------------------------Bottendel: M106 (E23 745 turbo)-----------------------
- Vevaxel medbringare med 2st extra racekilar
- Oljesprutsmunstycken under kolvarna
- Stdgrdel i rostfritt
- ARP till vevstakar
- ARP till ramlager
- ARP till toppen
- Pyramidringat
- SPM stakar
- Smidd vev
- CP kolvar
----------------------------Topp: M30B35 (E34 535)---------------------------
- S38 separata spjll (E34 M5)
- M7 turbokam p 300 grader
- Special byggt termostathus
- Portad av HW Performance
- Manley +1mm raceventiler
- Rostfria CrMo retainers
- S38 plenum (E34 M5)
- Ventilfjderkitt steg 2
- Vipparmsls i alu
- HD vippor
- Mirafrst
------------------------------Turbo & Avgas-----------------------------------
- Turbogrenrr byggt av Robin Pettersson "Robbz"
- 3,5" downpipe i rostfritt
- 60mm screampipe i RF
- Tial 60mm Wastgate
- 50mm PPF dump
- BorgWarner 375
---------------------------------Styrsystem-----------------------------------
- MSD tndkablar
- 6 st VAG spolar
- Vipec V44
-----------------------------------Brnsle------------------------------------
- Dubbla Aeromotive A1000 pumpar
- Bosch Motorsport spridare 1700cc
- 40 liters fuelcell (endast tillfllig)
- Matning, stlomspunnen AN10
- Retur, stlomspunnen AN8
- Nuke Performance fuelrail
- Nuke Performance BTR
- Aeromotive Y-kors
- 4 liters catchtank
- Aeromotive filter
----------------------------Vxellda & Koppling-------------------------------
- Sachs 765 tryckplatta (240mm)
- 4-pucks sinterlamell (240mm)
- Lttat & balanserat svnghjul
- Getrag 260 (i'm a gambler)
-------------------------------------Övrigt--------------------------------------
- E34 M5 hardyn p 35mm med 12:9 bult
- Nuke Performance vakumstation
- Aluminium Griffin kylare
- Aluminium motorkuddar
- Elektronisk laddstyrning
- 16 radig oljekylare
- 5 bars mapsensorEffekt och prestanda (ingende)
------------------------Bromsad hos PPF i Avesta 2K10 p E85-------------------
- Berknad effekt i motorn r med 12% frlust r 951 hk / 1063 Nm
- 600whp & 7XXnm @ 6000rpm - 0,8 bar
- 635whp & 748wnm @ 7000rpm - 1,0 bar
- 760whp & 922wnm @ 7000rpm - 1,5 bar
- 842whp & 983wnm @ 7000rpm - 1,8 bar (BRA SNYT I HAJEN :D)Chassi
Original tjnstevikt: 1400kg
Nuvarande tjnstevikt: Ska vgas in
- Frstrkt bakvagn, fste till diffen etc
- Wiechers fjderbenstag i fram & bak
- Meyle HD stabilisatorstag i fram
- 25% bromsverkan i ett 210 hus
- XYZ stllbara topplagringar
- Coilovers frn XYZFlgar, dck och bromsar
------------------------------Flgar & Dck----------------------------------
- OZ Futura (kta 3-delade split)
Fram: 18x8,5" - Linglong 215/35/18 - 30mm spacer per sida
Bak: 18x10" - Linglong 225/35/18 - 25mm spacer per sida
---------------------------------Bromsar------------------------------------
Fram:
Till salu pga behov av enorma bromsar!
- Spritt nya ok frn en E32 740
- Redstuff belgg
- 302mm skivor
- Stlomspunna slangar
Bak:
Setup frn E34 M5 -95,
- 328x28mm skivor med Redstuff belgg
- Stlomspunna slangar, inre & yttreInterir / Inredning
- Bakste/Brandvgg i plt kltt i svart tyg- Fungerar ven som bakste, bara sg till om du vill ka en hrd repa!
- Eftermonterat EL-hissar i fram
- Svarta Recaro LS stolar
- Drrsidor i svart skinn
- Sparco - R333 i mocka
- SnapOff rattnavBilstereo och multimedia
Under konstruktion..
Fram: DLS 4x6"
Bak: DLS 6x9"
Good sound makes everything a little bit better. Till alla som vill klaga p att jag har en stereo i en sn hr bil, eat shit!Exterir / Styling
- Ravenna Blue Metallic - Lackad -06
- Specialbyggda klarglasframlysen
- Silvermlad i 2K frg undertill
- Stenskottsfilm frn Lamin-X
- Alpina B7 Turbo vingen
- Alla rutor r tonade
- Vita blinkersFramtidsplaner
* Ordentligt avgassystem med 2st elektroniska spjll, 2x 2,5"
* Yttligare en A1000 pump till samlingen
* Svetsa ngra frstrkningar i karossen
* Snyggare motorutrymme
* 100 liters fuelcell
* Fullbur
* Lacka bilen nnu en gng - pga mycket smskavanker som blivitvrigt
Nichole r namnet.
Bilen r byggd fr att lekas med, inget serisare n s :-)
__________________________Stort tack till________________________
Nisse,Pappa, David,Robbz Eddie, Rickard, Mackan, Frida, Gubben, Tim, Kaka, Niklas, Bjrn, Jonsson, Erik, Emil, Ekman, Niclas, Cleo och alla andra som r med och hjlper till med detta projekt samt allt annat!
---------------------------------------------------------------
Like "wescrape" @ Facebook if you want to follow us!
---------------------------------------------------------------
Intagen som flyttgods frn Luxemburg av Klaus Peter i mitten p 2009. I trafik fr frsta gngen i Sverige den 27'e Oktober 2009. Nr bilen hamnade i min go den 10 Januari 2010 s hade den rullat 90 Svenska mil.
