BrullskI har haft bilen sedan april 2008
6 688 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 juli 2012
Skapad 16 maj 2010
Effekt / Vridmoment
130 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B18 i sina bästa år.
weber 36x36 dcd förgasare
Steg 3 topp med 44/38 ventiler
Extraktor grenrör 4/2/1
K-kamaxel
Elektronisk Bränslepump.Effekt och prestanda (ingående)
Topphastighet med orginaltopp 180 km/t
Kom-test innan trimtoppen åkte på. 11 kg per cylinder
(12 kg är orginal nyskick).
Uppskattad effekt 120-130 hk ?
Den drog jämt med en 740 16 ventilare upp till 140-150 km/t.
skall bänkas vid tillfälle då jag vill veta om trimtoppen gav något.Chassi
Orginal med friska dämpare och håller sig stabil upp till 130 km/tFälgar, däck och bromsar
Orginal med snobbringar och navkopor i krome.Interiör / Inredning
Teddy tyg i tak och hatthylla,
kromad kolv som växelspaksknopp.
Plast flames på alla dörrar.
Golvmattor bytta till grövre tyg och isolering.
Startknapp
i övrigt i orginal med galonklädsel.Bilstereo och multimedia
Kenwood mp3 spelare
Mds bas, 6x9, 6x5.
Mds Gp3 slutstegExteriör / Styling
Svartmålade motorkopor. Fläkt. m.mFramtidsplaner
Lekbil ?
Dubbla 45:or med turbo ?Övrigt
Ej angivet
