myran Foto/Bilnörd
myran hade bilen mellan maj 2010 och 2011 (såld)
13 925 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 januari 2012
Skapad 7 juli 2010
Effekt / Vridmoment
350 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
2jz-gte Dvs twinturbo
jap-spec.
Torque FMIC-kitt
HKS turbo timer typ 2
HKS RS sportluftfilter
HKS SDL (fartspärr bortagare)
Greddy boost cut controll (kan ladda över 1bar)
Torque Downpipe + midpipe med restriktor platta
Catback modell okäntEffekt och prestanda (ingående)
280hk orginal enligt toyota. (sägs vara mera men 280 är max dom får ha i japan)
350hk+Chassi
Bilstein fjäderben.
Annars orginal.Fälgar, däck och bromsar
Works fälgar.
Däck byter jag så ofta att det inte är värt o skriva vad som sitter på.
Vinterdäck på just nu.. :)Interiör / Inredning
Laddtrycksmätare i stället för klocka
dubbeldin dvd-stereo.
Annars original precis som jag vill ha det. :)Bilstereo och multimedia
Pioneer dubbeldin dvd enhet.
Hemma byggd baslåda samt lite småpill.
Bytta högtalare.
Okänt fram.
DLS 6.5" av äldre modell bak.
Hemmabyggd baslåda med ett 12" element i skuffen
Börjar låta riktigt bra för dom pengarna som är nerlagda.
Ljupdämpat dörrar och diverse andra delar av karossen. Gjorde enorm skillnad både på ljudnivån när man åker och vilken skillnad i ljudkvalitet när man spelar musik :)Exteriör / Styling
Så original som möjligt. precis som jag vill ha den :)Framtidsplaner
Bruksbil för tillfället.
Ska bytas mot nått billigare i drift då jag flyttat och fått längre till jobbet.,Övrigt
kördes som bruksbil till jobbet varje dag i ur och skur.
Bästa automatlådan jag någonsin åkt/kört med. underbar!
Förmodligen säljas i vår.
