Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorstyrning
Link G4+ PnP
Botten
Smidda 86mm CP kolvar 8.5:1 komp
Eagle smidda H-profil stakar
ACL axial lager
ACL race ram och vev lager
Topp
GSC S1 Power division 264 kammar
Cometic 1,9mm flerlagers packning
ARP bult
NGK R-serie tändstift
Ladd/insug
Pipercross öppet filter
TB60-01 60mm Turbo
Tial 38MM Wastegate
Tial kopia 51mm dumpventil
Avgas
Bredbandslambda
Blitz Nur Spec avgas
Decat
Växellåda
Clutchmasters FX400 kopplings kit
Nyrenoverad tätstegad låda
Short shift
Kylning
Japspeed Aluminium kylare.
2st 10" tryckande fläktar
Frontmonterad Intercooler
Effekt och prestanda (ingående)
:D
Chassi
Fullt ställbara Tein Coilovers.
Fjäderbenstag fram och bak.
Batteri i skuffen.
Dubbla intag i fronten till kylare samt luftfilter.
Polly bussningar i framvagn.
Fälgar, däck och bromsar
4 kolvs ok med GeTechs brembo skivor, hålborrade, slitsade, ventilerade.
Team Dynamics 2.1 fälgar.
2 cm längre pinnbultar för hjulen.
2cm spacers runtom.
Interiör / Inredning
AEM fuel/air ratio mätare.
Laddtrycksmätare.
Oljetemp.
Oljetryck.
Vattentemp.
LUISI rattnav och sportratt.
Peltor kåpor kopplade till en interkom som även dessa kommer ifrån Carlos Sainz Grupp A toyota.
Bilstereo och multimedia
Rensad på ljud och stereo.
Exteriör / Styling
original GT4 kittad.
JDM bakljus.
CASTROL WRC TTE
Framtidsplaner
ca 450< driftsäkra häst.
någon Timeattack och någon runda på strippen blir det!
Övrigt
Kika gärna in projekttråden!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 maj 2015
Uppdaterad
3 februari 2020