Gryphon har haft bilen sedan november
9 176 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 juli 2006
Skapad 16 april 2006
Effekt / Vridmoment
249 hk / 371 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.0L Duratec RS motor
• Garrett GT2560SG Turbo med Intercooler (1.5 Bar peak boost)
• Forge DV006 återcirkulerande dumpventil
• Bluefin ECU-uppgradering av Superchips
• K&N 33-Series högflödesluftfilter
• Samco Sport turboslangar
• DENSO Iridium ITV22 tändstift
• Magnecor Competition 8 mm tändkablar
• AP Racing koppling
• Quaife T-2B TorSen-differential
• Milltek Sport avgassystem, 70mm m 100mm utblås
• Powerflex avgasupphängningarEffekt och prestanda (ingående)
249 Hästkrafter @ 5525 RPM
371 Newtonmeter @ 3358 RPMChassi
• Sachs Race Development stötdämpare
• Spårbreddning 95mm (1589 mm)Fälgar, däck och bromsar
• 8.0 x 18” lättmetallfälgar (Rallye 5) från O.Z. Racing
• 225/45/18 Michelin Pilot Sport däck
• Brembo fyrkolvs bromsok med Brembobelägg
• 325mm Brembo ventilerade bromsskivor fram, 280mm skivor bakInteriör / Inredning
• Sparco racingstolar i läder
• Sparco baksäte i läder
• Sparco växelspak i aluminium
• Sparco handbromshandtag i aluminium
• Sparco pedaler i aluminium
• Sparco förarfotstöd i aluminium
• Mattig interiörmattor i aluminium
• Steeda A/C-kontroller i aluminium
• Ford Team RS brandsläckare
• Mittkonsoll i kolfiber med startknapp och byggnummerplakettBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
• RS-optik:
• RS frontspoiler
• RS bakdiffuser
• RS bakvinge
• Breddade skärmar
• RS grillmärke
• Baklampor av projektortyp från ULTRA
• Tonade bakrutorFramtidsplaner
DiTec Lackbehandling
Rekonditionering av Mr Cap
Inconelgrenrör Primary Design
Pace Charge Cooler
GGR kylare
slitsade skivor från BremboÖvrigt
• Dinitrol (TKD) rostskyddsbehandlad
