12 854 visningar (7 idag)
Uppdaterad 19 april 2011
Skapad 22 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
250 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
- Motor:
B207R - 4cyl 2.0L Turbomatad aluminiumrova
EXD Helalu IC
K&N Insatsfilter i originalbox
Ny mjukvara...
- Lda:
Original 5-vxl Automat
-Avgas:
Hirsch singelpipe catbackEffekt och prestanda (ingende)
Inte lngre lika lngsam...
krt med RL: (full tank, 1 person, ca 13 grader och regn/fuktigt samt krt i auto-lge)
100-150: 6,5 Sek
100-200: 19,5 SekChassi
- Original Aero Sportchassi med:
H&R 30 mm Progressiva FjdrarFlgar, dck och bromsar
Sommar:
19*8 ET41 Hirsch 19" med 225/40-19 Michelin Pilot Sport 2
Bromsar:
Fram: Turbo X - 345mm ventilerade skivor
Bak: 292mm ventilerade skivorInterir / Inredning
- Pilotpaket:
ACC
Komfortlsning inkl fjrrppning av Cabben
Handsfree-frberedelse
Stldlarm med nivsensor
-Responspaket:
Regnsensor fr vindrutetorkare
Parkeringssensor bak
-Horisontpaket
Backspeglar (utvndiga) med elmanvrerad infllning
Backspeglar (invndig & utvndiga), automatiskt avblndande
-Pluspaket
Kopphllare
Golvmattor i textil
Justerbart armstd fram
Mynthllare
Extra 12v uttag
Elstolar frare samt passagerare med minne
Elinfllbara yttre backspeglar
Slate grey two tone Lderkldsel (gr med svarta inlgg)
Ldersportratt frn -06--> med aluinlgg samt vxlingsknappar
Vxelkrage i tr
Frgmatchad kupéinramningBilstereo och multimedia
- Saab Infotainment Premium 150
150 sunkiga watt med cd-spelare samt enklaste panelen (ICM1)Exterir / Styling
Silver Metallic
Bi-Xenon Strlkastare
Silvriga blinkers fram resp bak
Xenonkonvertering av dimljus, 6000K
Led i P-ljus, 6000KFramtidsplaner
Lmna in fr polering samt Ditec/glastec behandling - tid bokad med marginal till kinnekulletrffen
Lite trix o fix interirt...
Uppgradera stereo med original 300w stereo samt ICM3
Montera in mitt basbygge frn tidigare cabbe
Ferrita helsats med enkelt utbls
Ngon rolig mjukvaravrigt
Sen rsmodell 2004 levererad juni/juli av Svenska Bil i akalla till mina frldrar. Har sedan levt sina r nere p sydligare breddgrader. Aldrig vinterkrd, knappt krd i regn, maskinellt klockren och ingen som helst ytrost att tala om undertill... Etiketter frn fabrik sitter fortfarande kvar fullt lsliga i p undersidan. Har idag rullat 8000mil och har inga nmnvrda skavanker. En mycket bra bil som knns nra inp ny :)
Tack till:
Fabbe
Pumpe3 / Helgonet
EXD
Sjoan, 9000r, Hedis mfl...
Andreas / SDCC