Tonycrona hade bilen mellan augusti 2010 och mars 2011 (sld)
12 259 visningar (2 idag)
Uppdaterad 22 augusti 2011
Skapad 31 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B230FT+, 4-cylindrig, 2,3 liters slagvolym, planad och max portad 531-topp [Renoverad] samt frstrkt Goetze packning, med standard turbo-ventiler och med V-kam, T19 Turbo, Hk sportluftfilter. Grna spridare. Elflkt. 0,9 i ladd.
Frstrkt M90-vxellda [Svettsade synkringar], 4 puckad sinter koppling, 1031 med slungdiff, diffsprr som kopplar ur ver 40 km/h..
JT "3" fullfldes system frn turbo inkl 300 Cpsi metallisk sport katalysator samt 1 ljuddmpareEffekt och prestanda (ingende)
[Nu] 230-250hk
[Original] Volvo har angett att deras + sats ska ge 190 hk och ? Nm
Ska enligt Volvo gra 0-100 p 7.7 sekunder.
Topphastighet 225 km/h
Jag har max varit uppe i 225 med bilen. Men det var inte fullt.
0-100 p 6.6 sec med 3 pers i bilen samt hjulspinn p bde 1an och 2an, Drliga dck.Chassi
Volvos sportchassi.
Automatisk nivreglering bak.
Nu med vanliga 740 gl fjdrar, under vintern bara, fr bilen var s jvla lg med dom kapade orginalfjdrarna.Flgar, dck och bromsar
"15" Volvo orginal turbo flgar.
"15" Volvo orginal flgar med dubbfria vinterdck.
"16" 5 Ekrade sommarflgar med 205,65,16 dck.Interir / Inredning
Laddtrycksmtare.
Bl ljus dioder p instrument brdan.Bilstereo och multimedia
Diskanter i instrumentbrdan samt i drrarna, och 5.25or samt 6,9or i hatthyllan och ett slutsteg.Exterir / Styling
Sido tjolar. R Vinge. Vindavvisare.Framtidsplaner
Bygga oljekyl.
Skaffa alu ic.
Fixa tryckrr till turbon.
Chippa.
Diffa bakaxeln.
Sportratt.
Fler mtare.
Strre flgar.
Takvinge.
"3" Lmm.
Stllbara fjderben.vrigt
Bilen har ven turbo+ informations hftet kvar, ven pappret som intygar att den r utrustad med turbo+ som r pskrivet av Volvos VD p motorutvecklingen p den tiden.
Det fljde ven med bnkningspapper i detta hftet, p detta syns hk och vridmomentskurvan p turbo+ bilen och p vanliga turbon. Vid 3150rpm sticker hk kurvan uppt p + bilen medans den planar ut p ftt. Fast strsta skillnaden r egentligen vridmomentskurvan, efter 3000rpm s gr den i princip rakt upp frn 210nm upp till 280nm. Ftt dalar redan strax innan 210nm.
Turbo+ r ju Volvos egen chiptrimning till 940.
Turboplus r en magnetventil som sitter monterad till turbon och hjer laddtrycket till max 0,9 bar vid 3700 rpm. Den fungerar nr man ger fullt gas pdrag.
Turbopaket: Alu-flgar Hydra, elhissar fram och bak,
elspeglar, plysch/lderkldsel, svart rutad grill, rails (5-d),
vxelspaksdamask i lder, Central ls.
[Orginal] Min brnslefrbrukning:
Min: 0,95
Max: 1,47
Medel: 1,16
NU: 2.1 liter. :S surt men vafan gasar man konstant s fr man skylla sig sjlv.
