DennisRehn hade bilen mellan oktober 2010 och augusti 2012 (såld)
9 208 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 augusti 2012
Skapad 26 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Sitter lite eftermarknads lull lull
HKS Frontmonterad intercoler
Noname grenrör i svartstål
R34GTT Turboagg
Rostfritt grövre avgas från Turbon ner till
200cells sportkatt
Jasma silent hi power avgas, rostfritt (hur man nu kan döpa ett avgas som mäter över 3" till silent?)
Tomei bränslepump
Xtreme clutch koppling
isolerade tändspolar
NGK bcpr7es tändstift
jordningskitt på motorn
Apexi Air Intake
Greddy Profec B Spec 2 (elektronisk laddtrycks-styrning)
Snart Apexi Safc IIEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Nismo coilovers
Cusco fjäderbenstagFälgar, däck och bromsar
BBs LeMans 9,5 18" bak 8.5" fram
Yellowstuff belägg fram
Eftermarknadsskivor fram och bak. Slitsade fram / borrade bak.
Stålomspunna bromsslangar.Interiör / Inredning
kolfiber inlägg i inredning på växelspaks knop och handbroms handtag och runt intrument panelen.
Impul 300km/h mätarhus. Orginal går bara till 180.
2 tons grå skinninredning
Mätare osv kommer att gömmas i hanskfacketBilstereo och multimedia
Ej angivet.
Avancerat Clifford larmExteriör / Styling
Trial front, sidokjolar och bakre stötfångare
GTR vinge med dubbla kolfiberblad
Ganador backspeglar
Vita sidoblinkersFramtidsplaner
Det finnsÖvrigt
Ej angivet.
