Tribbe SAAB♥SUBARU
Tribbe har haft bilen sedan oktober 2010
105 736 visningar (6 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2019
Skapad 11 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
283 hk / 376 NmMotor, vxellda och avgassystem
Det sitter en EJ205 (2.0-Liters, DOHC, Turbo) motor i bilen.
5 vxlad manuella lda.
3" Downpipe med race katt svetsat av Gzon p Superior Imports.
Milltek 2,75" ifrn katten med ett 4" utbls.
HKS Up-Pipe.
STI TMIC.
eBay Y-Pipe med bl siliconslangar till Intercoolern.
GFB Respons TMS dump
Ombyggd STI Luftkanal till IC'n.
Walbro 255lph soppapump.
NGKPFR7B Tndsstift.
Ljuddmparen till luftfiltret r borttagen.
Mishimoto X-Line kylare (3 radig).
Svarta do88 kylarslangar.
Peak Kylarvtska.
Motul 300V 5W40 Olja i motorn.
Motul Gear 300 75W90 Olja i vxelldan och framdiffen.
Motul Gear 300 LS 75W90 Olja i bakdiffen.
Konstant fyrhjulsdrift 50/50.
Mappad hos JRM Racing.Effekt och prestanda (ingende)
Original var 227Hk och 300Nm
Efter mappning hos JRM Racing s blev det 283Hk och 376Nm enligt effekttestet de gjorde.Chassi
Tein H.Tech fjdrar som snker 37mm fram och 26mm bak.
IxizRshim's ovanp de bakre fjderbenen.
Vill g lgre men mitt garage hindrar mig..Flgar, dck och bromsar
EBC USR Bromsskivor runtom med EBC Redstuff belgg.
Motul RBF600 bromsvtska.
Vita Rota GRA 18"(Rotas ultraltta serie) Med Falken FK452 dck 225/40ZR18.
16"s Enkei original flgar som ftt sig ett par nya Nokian Hakkapeliitta 7, dubbdck 205/55 p vintern.Interir / Inredning
Gr/vita tyg sten bde fram och bak.
4st sparco blteskuddar och en saab blteskudde i mittenstet bak.
SAAB Vintage emblem p ratten.
Svart Plastidippad mittkonsol och ventringarna p ventilationen fr fnstren.Bilstereo och multimedia
Dmpade framdrrar med SilenCoat.
Hertz ESK165 i framdrrarna och original coaxialer i bakdrrarna.
Har gjort en egen sluten lda p ca 32liter till min Hertz ES300D bas.
Drivs med ett Hertz EP5 steg och en Kenwood DPX503UY huvudenhet.
Bosch S4 025 Batteri
Spelade 137,1db i 50Hz p Realcar Summermeet 2013 s tycker det r godknt.Exterir / Styling
Monterat vita Ford Focus led blinkers i skrmarna.
Svart Plasti dip p grillen.
SAAB Vintage emblem p huv och baklucka.
Snkt med Tein H.Tech fjdrar.
Mlade bromsok Foliatec guld.
Tonade rutor 20% igenomslpp p bakrutan och 15% p de bakre sidorutorna.
Tonat verkanten av framrutan samt satt dit en SAABARU dekal dr.
Led ljuskllor till nummerpltsbelysningen.
Led diod lampor som parkeringsljus.
Reggskyltshllare med egen text.
Stnkskydd.
Kopplat om belysningen p bilen s att jag kan kra med dimljusen lagligt i Sverige.
Valsade skrmkanter bak.
do88 slangar under huven.
Vindavvisare ver rutorna.
Lackat batterihllaren i samma kulr som bilen 35J
Kommer inte bli allt fr mycket styling..
Jag vill att det ska synas att det r en Saab.Framtidsplaner
Vill inte frstra utseendet fr mycket d hade jag lika grna kunnat kpa mig en impreza wrx. Jag vill att det ska synas att det r en Saab.
Men det finns ngra framtidsplaner t.ex:
*Frska snygga till under huven, tvtta och gnugga lite.
*Byta ut eller alternativt tona mitt skydd fr ac ledningarna ovanfr ic'n under huven.
*Mugghllare till bakstet.
*Tta drrarna Material finns hemma..vrigt
Ägde bara denna bilen hsten 2010 till sommaren 2017 s d gick den dagligen, numera ger jag en caddy ocks s nu rullar den inte lika mycket.
Mailade Transportstyrelsen och fick till svar att det finns 5 reggade 9-2x i Sverige jag ger 1 av 3 st svensk reggade 05'or. (2011-07-18)
Nya siffror! En 9-2x Aero gare ifrn Stockholm fick detta svaret ifrn transportstyrelsen 2014-05-16:
Årsmodell Antal
2005 4 st.
2006 2 st.
Ln Antal
Stockholms ln 2 st.
Sdermanlands ln 1 st.
Östergtlands ln 1 st.
Vsternorrlands ln 1 st.
Jmtlands ln 1 st.
Modellbeteckning Antal
Saab 9-2X 3 st.
Saab 9-2X Aero 3 st.
Övrig info.
Saab 9-2x sldes endast i Nordamerika. Med andra ord i USA och Kanada men byggdes i Japan. Det finns bara 05'or och 06'or.
Lite siffror:
I USA sldes det 1937st Aero 05'or med manuell lda och i Kanada 167st med andra ord sldes det 2104st 9-2x aero 05'or med manuell lda.
Jag ville helst kpa mig en aero 06'a med manuell lda men d det bara sldes 235 s r dom lite dyrare att kpa..
9-2x r baserad p Subaru Impreza wrx och det r i stort sett samma bil igentligen det r dock lite bttre vghllning i Saaben d den har ftt styrningen ifrn Sti modellen.
Det Saab gjort r att dom har vssat vghllningen lite, byggt ett eget kjolpaket, flyttat batteriet under huven fr att f plats med emblemet p huven. Men annars r det i stort sett en Subaru Impreza wrx. Det r exakt samma motor delar osv som p Subarun. Allt r ven byggt av Subaru.
Bilen har US produktionsnummer 1350.
Bilen kptes 2010/10/07 i mitt namn i Ohio i USA. Den 22'a oktober brjade den sin resa p havet..
Den 4'e november anlnde den till Tyskland.
Den 4'e december lastades den av hemma hos mig.
Den 17'e december reggade och besiktigade jag den.
Den 22'a december stallde jag p den!
Bilen kom med i Bilsports dubbelnummer 14-15 2012.
