7 682 visningar (1 idag)
33 kommentarer
Effekt / Vridmoment
211 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3,0l rak fyra
Växellådan bak för bättre viktfördelning
Orginalavgassystem sånär som på 3 tum sistabiten och hemmagjord slutljuddämpare
Växellådan bak för bättre viktfördelning
Orginalavgassystem sånär som på 3 tum sistabiten och hemmagjord slutljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 211hk som räcker ganska långt, har inga planer på nå radikala förändringar på den fronten
Chassi
Har ett bielstein cupkit hemma som ska på nu.
Fälgar, däck och bromsar
18" RH fälgar 8.5 breda fram 10 tum breda bak
Nankang N1 225/40/18 fram 265/35/18 bak
Orginal bromsar, men det är ju Porsche....!
Nankang N1 225/40/18 fram 265/35/18 bak
Orginal bromsar, men det är ju Porsche....!
Interiör / Inredning
OMP ratt
Cobra Monaco racestolar
MOMO bältespads
Cobra Monaco racestolar
MOMO bältespads
Bilstereo och multimedia
Orginal "klangpaket" 10 högt.
Sony CD
MDS Basrör
Sony CD
MDS Basrör
Exteriör / Styling
18" fälgar
Slutljuddämpare
Vita blinkers fram och sidan
Framspoiler typ "Gemballa" (Sandèn)
Framrutestreamer
Slutljuddämpare
Vita blinkers fram och sidan
Framspoiler typ "Gemballa" (Sandèn)
Framrutestreamer
Framtidsplaner
Ny slutdämpare
Andra sidospeglar
Cupvinge
Andra sidospeglar
Cupvinge
Övrigt
Det kommer mera och bättre bilder.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2002 och såldes augusti 2006
Skapad
9 maj 2006
Uppdaterad
16 juli 2009
