8 577 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 mars 2012
Skapad 28 januari 2011
Effekt / Vridmoment
275 hk / 360 NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginal 3,2L VR6 motor med en v-vinkel p 10,6 grader. FSI direkinsprutning, variabla kamtider p bde insugs o avgas kammen, variabel lngd p insug ndrar vid 4200 varv.
6vxl DSG lda, dubbla kopplingar, vxlar mycket snabbt.
Dubbla avgas pipor en p vardera sidan bak.Effekt och prestanda (ingende)
0-100 6,9s orginal med chip ??
Toppfart 260km/h
Nu chipstrimmad skall ge ca. 275 hk och 360nm, gr i varje fall mycket bra.Chassi
4 motion modellerna har flera skillnader p bakaxel d det gller hjulupphngningen. Vr6 modellerna har dessutom ox andra frstrkningar i chassi jmfrt med vanliga Passatar bl.a. andra krngningshmmare osv.
Bilen har dock inte sport chassi frn fabrik utan har vanliga hjden som Highline modeller har, numera snkt med>
Eibach Sportline fjdrar fr v6 modellen 30mm snkning
Torsen fyrhjulsdrift, konstant 4 hjulsdrift med mjlighet att flytta mellan 10 och 100% till bakaxeln.Flgar, dck och bromsar
18" Abt Sportsline tillverkade av OZa 8" fram med et 35 och 9,5" bak med et 27. 225/40 hela vgen, rejlt stretchad bak, motsvara skert en 245a...
17" p vinter, gr ej mindre flgar n 17" p en snhr eftersom frambromsarna r hela 345mm stora.Interir / Inredning
Highline modell med Pure Beige interir. Sport sten, halv el, lder alcantara kldsel. Aut clima och typ allt annat tingeltangel utom navi o glas lucka.Bilstereo och multimedia
Orginal vw rcd 300 och 8 hgtalare. Helt ok ljud.Exterir / Styling
Highline modell, allts annan grill och krom lister p drrar och tak. Osram Night breaker h7 i kort o lng.Framtidsplaner
R36 baklys och orginal vw dimljus fram. Tinted Windows kanske. Hundnt!
Xenon lamppor skulle vara p plats.
Resonator delete 2 sm bakom kattan=r32 growl
Dimljus bestlldavrigt
Mycket bra bil p vintern, flyger ivg frn isiga korsningar. Lgger sidan till vackert men 4 motion och torsen diff. DSG ldan r magnifik uppfinning efter 10 r r alla automater med dsg princip, inget slir och inget vntas.
