1637
Sk

Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)

razpataz Halvglad semi-amatr.
razpataz har haft bilen sedan mars 2011
58 900 visningar (3 idag)
Uppdaterad 24 oktober 2020
Skapad 15 mars 2011
  • Effekt / Vridmoment
    250 hk / 300 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Setupen fr 2018:
    ¤ 1.8l DOCH
    ¤ Eaton MP62 kompressor, ~0.7bar frn tomgng till varvstopp.
    ¤ Skunk2 Ultra Street insug med 0.5l (18mm) plenum-spacer.
    ¤ AEM DryFlow-filter, sjukt sportigt i sin rda frg..
    ¤ MSPnP sprutlda.
    ¤ 949 Racing reroute p kylsystemet.
    ¤ 700cc Deatschwerks spridare, Walbro 255 pump.
    ¤ E85, allt fr att rdda isbjrnarna.
    ¤ Track Dog Racing belt tensioner.
    ¤ IC, liten och st.
    ¤ Innovative MTX-L bredbandslambda.
    ¤ Avgastemp frn lokala F&F-butiken.
    ¤ Jackson Racing 4-2-1 extraktorgrenrr, keramiskt coatat och med TDR heatshield.
    ¤ 2.5" hemmasnickrat avgas med en frmre, puttinuttig ferrita-dmpare, en stor bakre Apple-dmpare och ett slutrret vinklat 45 grader nert fr att dda lite extra ljud.
    ¤ Exedy stage 2 keramisk koppling med 4.5kg svnghjul, org. svnghjul ~9kg.
    ¤ 949 Racing/SuperMiata stenhrda motorfsten.
    ¤ IL Motorsport alukylare med 12" SPAL och oljekyl.
    ¤ 6-petad vxellda frn en 2004 NB med MiataRoadster shortshift.
    ¤ 4.1:1 Utvxling med Torsen diffbroms fr extra sladdvnlighet.
    ¤ Re-route p kylsystemet med extern termostat etc etc etc..
  • Effekt och prestanda (ingende)
    ¤ Original:
    -133bhp/160nm
    ¤ 2018:
    ~250bhp/~300nm (212whp/261wnm)

    Varvtider:
    Kinnekulle Ring: 1.00.34
    Ring Knutstorp: 1.08.10
    Sturup Raceway: 1.10.23

    Vger strax ver 900kg, s det ger ett viktfrhllande p en duktig bit under 4kg/hk. Den rr p sig :)
  • Chassi
    ¤ HSD MonoPro coilovers, 9/6kg f/r.
    ¤ GarageStar Fenderbrace, triangulering bakom framskrmarna.
    ¤ IL Motorsport bussningar i alla lnkarmar samt Energy Suspension Poly i diffen.
    ¤ IL Motorsport frmre krngningshmmarstag med stabiliseringsblock.
    ¤ Flying Miata frlngda under spindelleder fram fr mer camber.
    ¤ Racing Beat tubular krngningskmmare fram, original bak.
    ¤ 949 Racing Justerbara droplinks F/R
    ¤ Brarmar, subframe, diverse stag och annat i hjulupphngningen pulverlackat vitt.
    ¤ Vikt ~9xx kg med halv tank, ska vgas p nytt. Nrmare 900 n 1000kg ska det iaf vara.
  • Flgar, dck och bromsar
    ¤ Bankarhjul 2021: Enkei RPF1 15x8 ET28, 5.1kg/st med Kumho Ecsta V70A 225/50 K61 (medium).
    ¤ Bankarhjul Uppsttning 2: BBS 15x7" ET24 med 190/570 Avon-slicks.
    ¤ Carbotech XP20/XP12 F/R (gnissel, skrik och damm)
    ¤ 2.5" bromskylning med Revotec insugstrattar och skldar frn Singulr Motorsports.
    ¤ HEL stlomspunna bromsslangar.
    ¤ Jass Performance brake stopper.
  • Interir / Inredning
    ¤ Nardi Deep Corn p FIA-godknt snap off-nav. Monterad on the right side, dvs rtt sida!
    ¤ Bur frn CC, pulverlackad vit.
    ¤ Carbing High Grip competition shift knob.
    ¤ Sparco REV glasfiberstol, FIA med pneumatiskt svankstd.
    ¤ Willans Silverstone V6-blte, superltt 6p FIA-blte.
    ¤ Allt bortsgat. Halv instrumentpanel, inga mattor, stelopererade rutor, ingen softtop, urkapade drrar med drrsidor i alu etc.
    ¤Hrselkpor...
  • Bilstereo och multimedia
    ¤ Nobsound minifrstrkare med bltand (106 gram tung) och... bl hgtalare och svarta diskanter. Runda. Man hr den knappt genom hrselkporna och ver allt skrammel, men den har stereo, s det r en "gatbil"!
  • Exterir / Styling
    ¤ Jass flush headlights
    ¤ AGLimited framlpp.
    ¤ APR GTC-200 med gurney och 2.5" risers. (P bana)
    ¤ Vakuumformade sidorutor 4mm lexan.
    ¤ ProjektG Quarter windows i akryl med ventilationshl.
    ¤ Carbing front & rear towhooks.
    ¤ OEM Hardtop fastbultad med fsten frn JassPerformance.
    ¤ Ducktail. (P gata)
    ¤ Sm ltta "F1-speglar".
    ¤ Side air diffusers.
    ¤ IL Motorsport hoodlifters
    ¤ Bortplockad Soft-top
    ¤ Modifierad/lttad bakre sttfngare.
    ¤ Battlescars och diverse andra bevis p att den anvnds...
  • Framtidsplaner
    Gra lttare. Gra snabbare.
    Lngtidsprojekt fr att ha s kul som mjligt, och kunna stta s giftiga tider som mjligt p sveriges banor. Men framfrallt ha kul!
  • vrigt
    Tjejbil, ja. Men med vikt under 1000kg, kompressor och ett fantastiskt chassi kan jag utan tvekan leva med det :)


    Passa ven p att beska mina brder toasted och Godspeaker och se vad dom har fr dumheter fr sig.
    - Jims Tuning fr fr mappning och support, utan tvekan en av Sveriges mest kunniga nr det gller motorstyrning.
    Projekttrd p garaget.org

    MVH Frans.
razpatazs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk