Motorbyte senare kanske med ;D Polaren plockar i en mk3 gtimotor på sin golf 1. Så kanske blir samma när han fått igång sin ;) Då kan man nog också få hjälp av han :D
16v eller 8v? Om man har hela kabelhärvan, växellåda och motor så går det nog ganska smärtfritt! I grund och botten är det ju samma motor som sitter i mk2 & mk1 :)
Såg ut att vara Digifant på den där, lite mer besvärligt i-o-med att det är elektronisk insprutning! Är inte exakt samma, men motorfästen och liknande borde stämma rätt bra överrens :)
Haha de är inte alltid lätt! Fördelen med Digifant är att de är lättare att få snyggt än K-Jet! Fy fasen vad många timmar de tog att fixa alla slangar och grejer på min! ;)
Haha jaa de är ju en möjlighet! Skulle vara ballt med en 1.8T och ca 250-300hk ;) Men de kostar ju en slant att komma dit! Massor med jobb är det också...
Ser att du rensat sidorna på lister, men hur ser det ut under? är det hål som behöver svetsas igen eller sitter det bara limmat? på min Golf 3 var det clips som satt med små hål i dörrarna och skärmar.