3 902 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 april 2015
Skapad 7 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
183 hk / 250 NmMotor, vxellda och avgassystem
302" 2v och bakom en c4 tomat som driver ngot "odiffad" bakaxel som inte r en 9"
3" enkelt system byggt p biltema avgasrr + nn 90` rostfri bj, biltema dmpare nerkapad 150mm.Effekt och prestanda (ingende)
orkar inte brna men kokar inte hller, drar just inge vid crusingChassi
Nya dmpare runt om och bmw luftfjdring bak.
Kapade fjdrar fram.Flgar, dck och bromsar
svartmet lackade bmw org 18" 235 fram 245bak, kinadck
adapterskivor frn 4,5"/5 till 120/5 frn specers.se 55mm breda fram och 25mm bak s dcken ligger lite snyggare i hjulhusen;)
x-tremt manliga trumbromsar runtom utan servoInterir / Inredning
det som inte r snderbrnt r drrsidorna och dom har jag byggt nya.
Nytt innertak och taket blev isolerat samtidigt.Bilstereo och multimedia
huvudenhet; gammal pioneer med usb
frontsystem; 2x amega q-comp 60 6,5"/ framdrr
steg; alpine mrv-f540 driver amegorna via supra classic 4mm
steg; 2x alpine mrd-m1000 som driver varsin. DD m3a ligger och vntar.
basar; DD2515 som sitter i en delad lda p 160l byggd p 15-17 delar.
batteri; ett 85ah fram 2x 110ah global dr bak.Exterir / Styling
flgar, svarta projektor strlkastare. Dekal; risig men betald.Framtidsplaner
finns planer p det mesta...
laga rost rensa lister och lacka om.
fixa inredning...vrigt
Ej angivet.
