Antimin Jack of all trades
Antimin har haft bilen sedan augusti 2011
3 891 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 januari 2016
Skapad 7 oktober 2011
Effekt / Vridmoment
170 hk / 200 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: standard M20b25.
Transmission: Växellåda: Getrag 260.
Fördelningslåda: Ferguson LSD med fördelning 63% bak och 37% fram. Bakdiff: LSD. Framdiff: öppen.
Låg utväxling. 2500rpm/100km/tEffekt och prestanda (ingående)
STD. 170/200HK/NM.
0-100: 9sek
Toppfart: 210km/tChassi
H&R 60/40 sänkfjädrar.
Bilstein heavy dutydämpare fram, justerbara Spax gasdämpare bak.
Fjäderbensstag fram.
Samtliga bussningar i framvagn, bakvagn samt transmission ska bytas till polyurethan efter vintern och krysstag skall byggas till både fram och bakvagn.Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 17" Advanti, däck ej inhandlade ännu.
Vinter: Standard 14" krysseker med nokian Haka2Interiör / Inredning
STD. Skitfult komfortskinn som skulle behövt smörjas för ett antal år sedan..Bilstereo och multimedia
Kenwood huvudenhet... oem högtalareExteriör / Styling
Rostlagad kaross trösklar och bakdel. Nerplockad och omlackad till militärgrön med matt klarlack, sidenmatta svarta fälgar och lister. Orginal kofångare, skärmbreddare och tröskelkjolar. (för så ska det vara)Framtidsplaner
Rullande renovering med rostlagning (klart) samt pulverlackning av samtliga underredsdetaljer.
Bakvagn skall byggas om så det går att justera camber och toe.. (klart)
Samtliga bussningar i framvagn, bakvagn och transmissionen skall bytas till polyurethan.
Advanti 17" fälgarna jag hade till min förra ix skall få nya sulor och monteras.
Ev turbokonvertering när tid och pengar finnes.
Bilen ska lackas matt militärgrön, fälgarna ska bli svarta med gul pinstriping.
Stereobygge......Övrigt
Kolla gärna på projektet via min projekttråd och en massa bilder på bygget under hela dess gång i fotoalbumet här på sidan. Lägg gärna en kommentar och ett betyg.
