2826
Sk

Mitsubishi EVO VI (2000)

harman_carbon hade bilen mellan juli 2011 och oktober 2011 (sld)
2 267 visningar (2 idag)
Uppdaterad 30 oktober 2011
Skapad 18 oktober 2011
  • Effekt / Vridmoment
    600 hk / 700 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Piper kammar,
    Special tillverkade kolvar,
    JE vevstakar,
    Piper stllbara kamdrev,
    Hrdare ventilfjdrar,
    Special byggt grenrr,
    Dubbelkullagrad turbo(Garrett GT35R),
    Tial 44 WG,
    Stort IC med custombyggda rr,
    Portad topp,
    Borttagna balansaxlar,
    Motorn lttad med ca 5kg,
    Omgjord vevaxel,
    Exedy dubbelskivig koppling,
    Frstrkt vxellda,
    Bosch brnslepump, 1000cc spridare,
    AMS rails,
    Stre brnsleledningar,
    Aeromotive brnsletrycksregulator,
    HKS Racing dump,
    GEMS Styrsystem med respons........
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Bilen r nnu inte bromsad i min go men effekten ska ligga runt 600hk vid 2,0bar, laddar idag 1,8bar.
    Gr helt brutalt!
    Mappad 70/30 V-power/Etanol
  • Chassi
    Fullt justerbara coilovers (hjd, hrdhet, camber m.m.)
    Ralliarts fjderbenstag.
  • Flgar, dck och bromsar
    Compomotive 18x8
    225/40x18

    Porsche GT2 bromsar
  • Interir / Inredning
    Kolfiber detaljer,
    Ralliart 300km/h mtare,
    HKS Mtare,
    Lamdamtare,
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exterir / Styling
    DAMD Front,
    Kolfiber Cup Speglar,
    Xeon ljus,
    Framlyktor med mrk bakgrund,
    Kolfiberhuv,
    Kolfiber baklucka
  • Framtidsplaner
    -
  • vrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sk