7 325 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 augusti 2013
Skapad 28 september 2006
Effekt / Vridmoment
24 hk / 173 NmMotor, vxellda och avgassystem
-= I dagslget =-
Cylinders 4.
8 valves, 2 valves per cylinder.
Displacement 200.50 CU IN. | 3286.2 cc. | 3.3 L.
3 vxlar, manuell.
Avgassystemet, helt och orginal.
-= Framtiden =-
Motor: Vet ej, lutar t en 327'a eller dyl.
Vxellda: Vet ej.
Avgassystem: Obefintligt. (Raka pipor)Effekt och prestanda (ingende)
-= I dagslget =-
Hstkrafter 24.00 BHP (17.7 KW)
Vridmoment 128.00 Ft-Lbs (173.6 NM) @ 1000.00 RPM
-= Framtiden =-
Är nnu inte bestmt vilken typ av motor som skall sitta i den. Tankarna gr allt mellan chrysler hemi och cheva 350.
En sak r sker, kompressormatad med mycket effekt knns som ett mste.Chassi
-= I dagslget =-
Original 1930 Ford Coupe Chassi.
-= Framtiden =-
Till grunden fr detta bygge finns ett nytillverkat '32 chassi.
Det nya chassit r boxat, frstrkt med kryss, har kortad 9" mustang bakaxel (ej p bild), 4" droppad framaxel.
Chassit r frstrkt och designat fr en big block p runt 600+ hp. Kndes bra att ta i lite med tanke p att det nnu inte r bestmt vilken typ av motor som den skall ha.
Den som lever fr se.Flgar, dck och bromsar
-= I dagslget =-
Gula ekerflgar med torkat hrt gummi.
Stlstnger som trycker direkt p bromsoken. (Orginal)
Gller att inte vilja eller vara tvungen att bromsa hrt och snabbt.
-= Framtiden =-
Flgval nnu inte gjort, grs antagligen ngra f veckor innan bilen skall stllas ned p marken.
Angende dcken blir det som p de flesta andra, mindre fram och flskigt bak.
Det nya chassit har ven skivbromsar runtom.Interir / Inredning
-= I dagslget =-
Beige textilsoffa och inredning.
-= Framtiden =-
Även dr soffa men lite mer formad efter kroppen, skerhetsblte blir ett mste med tanke p effektkningen.Bilstereo och multimedia
-= I dagslget =-
Obefintligt, var bilstereon ens uppfunnen d(?)
-= Framtiden =-
Eventuellt en vldigt diskret placerad liten anlggning fr cruising tillfllen.Exterir / Styling
-= I dagslget =-
Bilen r designad av ett amerikanskt filmbolag. Är mlad s att den skall se dammig, sliten och lite skabbig ut samt vara ett ihopplock av flera olika bilar. I sjlva verket r bilen pltmssigt den finaste 30'an jag sett, som inte r renoverad dvs.
-= Framtiden =-
Ej ngra planer, dock mnga ideér och skisser. Lgt och flskigt.Framtidsplaner
Modifiera karossen med taksnkning och flytta ver den samt vriga anvndbara komponenter frn det gamla '30 chassit till det nytillverkade frstrkta '32 chassit.
Även om mycket arbete kommer att ske med uppdatering och uppgradering kommer jag att s lngt som det gr att frska bibella ett tidigt 50-tals rod stuk. Det r bl.a drfr jag valt att behlla tvrliggande bladfjdrar bde fram och bak istllet fr att kra med coilovers eller liknande lsningar. Old School r mitt stuk.
Hur slutresultatet skall se ut r nnu inte klart, mnga tankar och ideér men nnu ingen frdig plan. Har ngra ideér och praktiska lsningar som jag tror kommer att vcka uppmrksamhet och som jag sjlv ej tidigare sett p hot rod's.vrigt
Lite om bilens histora:
Bilen var rekvisita i prisvinnande TV Serien "The Carnivale" som producerades och visades p HBO.
(La in en bild p Carnivale DVDboxen bland mina bilder)
Tror inte att denna serie slagit igenom i Sverige men finns att hitta p ntet.
I serien krdes bilen av "Lizard man" och det ger frklarning till motivet mlat p svrmorsluckan samt har texten (Gecko the Amazing) p drrarna.
Bilen kptes sedan upp av Gasmonkeygarage, en grupp bilbyggare man bl a har kunnat se p discovery i ett projekt tillsammans med Chip Foose.
Jag kpte i min tur bilen av dem via otroligt hjlpsamma erikssonclassics.com som kte och tittade p bilen i kalifornien, tog den med sig hem till houston och skickade den ver till mig i Sverige.
Rekomenderar ericssonclassics.com varmt till importsugna, ett otroligt plus r att dom pratar svenska vilket gr det betydligt lttare fr dig nr dom kan hjlpa dig med garbytet etc!
