Ragger_sw hade bilen mellan mars 2012 och oktober 2013 (såld)
5 086 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 oktober 2013
Skapad 19 mars 2012
Effekt / Vridmoment
220 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Rak turbomatad diesel 6a
ZF Låda med Sachs racing tryckplatta och sinter lamel
Tretum rostfritt avgas spikrakt under axeln och ut under kofångarn. låter riktigt Gött!Effekt och prestanda (ingående)
tja du rätt många mer hästar än orginal iaf men kan bara uppskatta..
Öppet luftfilter och ombyggt insug
Kcr box o lite påställt laddar bara 1,5 just nu.
Rakt 3 tum utblås ända från turbon och ut till kofångaren
och även lite annat fixat som jag håller för mig själv hehe ;)
Och även lite annat småmixter på gång =)Chassi
rätt så orginal
Sänkt runt om lite lagom
hydralisk nivåreglering vilket är underbartFälgar, däck och bromsar
17" rial alu
Alu fälgar 5 ekrade 16" sommardäck/börndäck!
En ska ha möe däck o slita på
Orginal 15" alu med vinterdäck
Köpt in nya svarta Real fälgar 17" till sommaren nu.Interiör / Inredning
Rensad på baksäte då den e LB- regg
sitter en halvbur i helsvettsadBilstereo och multimedia
cd/usb
4st 6,5
En impakt 12"
4st 6x9 i golvet bakExteriör / Styling
allt ljuse frammåt och sidorna gult och helröda glas bakåt
Tonade rutor bak och sidorna och lite dekaltrim
Hot rod primad numera bara för att vara lite annorlunda! :PFramtidsplaner
-Övrigt
-
