Tackar, roligt att höra. Jo manuell är alltid lite mer personligt och man får en helt annan kontakt med bilen, man kör den istället för att bara låta datorn göra allt åt dig. :) Men visst är DKG'n som du säger en helt grym låda!
Kan tänka mig det :) Man får ju en annan kontroll över bilen med manuell som du säger, tycker det är det rätta i en m3. Ska vara en snabb gat/ban/busbil och då ska det vara manuellt! m5 och m6 passar bättre med DKG i mitt tycke :)
Blir ju tungt med all el och motorer i dessa, de väger ruggigt mycket så man sparar bra mycket på att byta ut mot riktiga sportstolar, detta är ju sportstolar det med men lyxversion ;)
Absolut, det är riktiga tungviktare men man blev aldrig trött i ryggen trotts 160 mils sträckkörning enkel resa till ringen men jag tror endå att det lutar åt ett par skalstolar framöver. :)