Hyper_H2o hade bilen mellan juli 2012 och november 2014 (såld)
17 221 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 november 2014
Skapad 2 augusti 2012
Effekt / Vridmoment
700 hk / 800 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn Audi V10 , som finns i olika konfigurationer i modeller och i en liknande form för Audis dotterbolag Lamborghini att använda. De viktigaste siffror:
Cylindervolym: 4991 cc
Cylindrar: V10, 90 °
fyra ventiler per cylinder
Twin turbo med direktinsprutade bensinmotorer TFSI
Effekt: (700 hk) vid 6250-6700/min
Maximalt vridmoment: 800 Nm vid 1500-6250/
Motorns kraft flyter genom en sexväxlad tiptroniclåda, en automatisk låda i ny generation. Dess reaktionstid har minskats till en tiondels sekund och växlingstiden halverats. Föraren kan också växla manuellt, antingen med hjälp av växelspaken eller med paddlarna vid ratten. Tiptronic-transmissionen överför kraften till en extremt sportig, bakviktad quattro drivlina med fördelningen 60% bak 40% fram!Effekt och prestanda (ingående)
Motorn i nya Audi RS6 är ett högteknologiskt konstverk. Den 4 991 cc stora V10-motorn bär på ett flertal av Audis vinnande teknologier från racerbanan - FSI direktinsprutning, torrsumpsmörjning och dubbla turboladdare. Med upp till 1,6 bar i laddtryck ger dessa smidig, stark dragkraft och ett makalöst effektregister: Det maximala vridmomentet 800 Nm är tillgängligt från 1 500 till 6 250 r/min, vilket i princip innebär nästan hela varvtalsområdet. Toppeffekten på 700 hk levereras mellan 6 250 r/min och det maximala varvtalet på 6 700 r/min.
Med ett vikt/effektförhållande på 3,4 kilo per hk har Audi RS6 sedan prestanda som en supersportbil. 0-100 km/h klaras av på under 4 sekunder och den och bilen har en max hastighet på 360km
v-max chippad och ommappad till ny mjukvara samt fabriksspärr borttagen!Chassi
Dynamic Ride Control (DRC) minskar nigningar och krängningar enbart med hjälp av mekanik. Hydrauliska ledningar och ventiler är diagonalt sammankopplade med motsatt par av stötdämpare. Vid kurvtagning ökar flödet av vätska till dämparen på det yttre hjulet, vilket ger stabilare egenskaper och minskar krängningen. I kombination med sportfjädringen plus gör DRC att föraren via MMI kan välja mellan tre dämparinställningar - sport, dynamik och komfort.Fälgar, däck och bromsar
Standard bromsar på RS6 består av borrade, radiellt ventilerade järn skivor , de främre skivornas storlek på 395 millimeter 36 mm tum tjocka, och bak 365 mm . De främre med högblank svart sex-kolvs fasta Brembo monoblock bromsok med "RS" -logotypen , , elektromekanisk parkeringsbroms aktivering på bakre skivorna.
Fälgarna är special fälgar som är i titan med 20" fram o bak med mått på 275 35 20 med pirelli p zero!! däck! med inbyggda sensorer.Interiör / Inredning
Skinn med skållade racing säten samt den enda i landet med helsvart inredning (ink Tak) med borstad aluminium.Bilstereo och multimedia
Största MMI paketet från audi ink navigation, ljudsystem från bose med 13 högtalare samt iphone docka ipod integration samt uttag för de mesta.
Dvd spelare cd växlare backamera, bluetooth + ton av annat multimedia godis!!Exteriör / Styling
Fyllig Röd färg med matt silver sidospeglar med titanium fälgar!Framtidsplaner
Massor men just nu handlar allt om o njuta av de tyska monstret!!Övrigt
Massa på gång!!
masssa mums info om pärlan :)
http://www.topspeed.com/cars/audi/2009-audi-rs6-ar62348.html
