Foorsii har haft bilen sedan februari 2013
3 305 visningar (3 idag)
Uppdaterad 24 februari 2015
Skapad 31 mars 2013
Effekt / Vridmoment
191 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
#2015
B230a block borrat till 2.5L med smidda kolvar och stakar.
Original svämghjul
Maxportad 531topp med rostfria 36/48 ventiler stenhårda fjädrar och KG7 kamaxel.
KG Extraktorgrenrör.
Italienska weber 45dcoe med 25mm trattar och pipecross luftfilter.
Växellåda är standard M47 och bakaxel är lamelldiffad rallyaxel med 3.75 utväxling.
#2014
B230A block med 405topp och vx3 kam.
Dubbla dellorto 40mm förgasare med aluminiuminsug.
Extraktorrör och 2.5tums rör med en simons ljuddämpare.
Elfläkt och elektrisk soppapump.
M47 växellåda och lamelldiffad bakaxel med 4.75 utväxlingEffekt och prestanda (ingående)
Vid senaste bromsningen lämnade motorn 191.5bhp och 204nm.
Då är det fel bränslepump och avgassystemet ska modifieras om. Så siktet till nästa bromsning här framöver är att passera 200bhp :)Chassi
Hova sänkfjädrar och lite småplockFälgar, däck och bromsar
Enzo 17tums 5ekersfälgar med et20 så dom passar utan spacers.
Bromsar är originalInteriör / Inredning
Ganska original förutom 2 fasta sportstolarBilstereo och multimedia
Pioneer stereo med en par klumpiga högtalare som ligger på golvet bak. Lite provisoriskt..Exteriör / Styling
Försöker att hålla den så original som möjligt det känns bäst så!Framtidsplaner
komna över 200bhp. Sen jobba lite på väghållningenÖvrigt
Skönt med skattefritt!
