3 847 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 april 2013
Skapad 26 mars 2013
Effekt / Vridmoment
135 hk / 200 NmMotor, vxellda och avgassystem
B230FK med 16V topp med coola kammar och mekaniska tryckare och dubbla ventilfjdrar
H-profilstakar och wiseco kolvar
Spec slipad vev av Astander Engineering
Custom Grenrr och Insug ven hemmagjord fuelrail med An8 inlopp p mitten och An6 retur p vardera sida "Gjort av Mange p Smedjan racing"
ner till en Weldon linjr btr med An8 retur.
Soppasystemet bestr av Walbro pump i tanken till en catchtank och dubbla kta 044or fram till fuelrailen med alurr p 1/5" bde matar ledning och retur r lika grova.
Ombyggd Oljeretur
Tb70 turbo
Maxxecu
2200CC Spridare
4st separata Bosch spolar till tndningenEffekt och prestanda (ingende)
Fr vell se om det blir bttre n 135hk :)Chassi
Coilovers fram, bakvagn r det kapad snkningssats och egenbyggt bakaxelstag men har 4-link liggandes ska bara ha orken att bygga dit det :)Flgar, dck och bromsar
Blir ABS316B 20" 8.5" Fram och 9.5"bak Frn ABS Luxury wheels
Med Bridgestone dck
Och skivor och klossar frn Bromsmannen.seInterir / Inredning
2st Sparco stolar
Luisi mocca ratt
Diverse MtareBilstereo och multimedia
Borta!Exterir / Styling
Frsker f den att vara lite sleeper aktig s inget gjort mer n snkning och stora flgar :)Framtidsplaner
Bygga klart den :)vrigt
Ej angivet.