6 281 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 maj 2014
Skapad 24 mars 2013
Effekt / Vridmoment
327 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
Original (oppnad) motor + turbo. Original grenrr kapat och TD04-flns ditsvetsad. Insug frn E30 318is. 1000cc spridare (e85), original 3bar regulator. Brnslepump nn kinaskit. Tryckrr blandat och modifierat frn Saab, Volvo och VAG! Alla tryckrr r 2". Dump Audi TT-spec via BSR. Bredbandslambda Innovate. Emerald insprutning. Original kabelhrva med klippt kontakt och anpassat direkt till Emerald, vissa sm modifieringar gjorda av mig. Intercooler hemmabygge. Elflkt original 318, ej visco. Turbo TD04-16T frn Volvo 850. Hemmabyggd downpipe och avgas, 3" frn turbo till bakaxel, drefter ner till 2,5" som mynnar ut i en dmpare frn BSR (Simons). Luftfilter frn BSR, slang mellan filter och turbo frn Biltema. Batteri flyttat till skuff. Bilen r mappad bde p gata och i dyno och r lika bra eller bttre att kra n original.
Är lite fixat sen senaste dynokrningen, r troligen ngra hk till nu vilket sklart ska bevisas snarast :)
Skaffat en ZF-lda som ska monteras.Effekt och prestanda (ingende)
0-100 p 5s, 230 km/t toppfart (det gr kvickt till varvstopp p femman).
Har skaffat en 328-diff som ska monteras, en s.k 188 med 2,93-utvxling. Ska nog satsa p 3,15 i bakaxeln, blir mer lagom toppfart kontra acc.
Kr fr tillfllet med en annan lda med typ "bankrnarutvxling". Accar lite smre givetvis, men toppfarten r avsevrt hgre. Har bara vgat 255 km/t n slnge ;)Chassi
Original n slnge. Ska renoveras till originalskick, dvs med vanliga gummibussningar osv. Dock blir det nog sttdmpare som r bttre n original (dvs inga jvla kina-coilovers) och en liten snkning typ 20-30mm.
Har monterat chassi frn 328 med M-sport med dom grova krngningshmmarna. Nya bakdmpare av originaltyp (gas).Flgar, dck och bromsar
Tar de dck som finns till hands och har lite mnster kvar. 7,5x15" alu anvnds just nu. Nyss satt p splitt nya Avon 205/60-15".
Bromsar Biltemas "sportskivor" ventilerade med mrkesbelgg (ATE).
Har monterat ventilerade skivor bak frn 328. Satt solida skivor original innan.Interir / Inredning
Rd/svart skinn, ven damasker till vxel och handbromsspak r rtt :)
Original lderratt monterad.Bilstereo och multimedia
Enkel Sony cd som klarar mp3, hgtalare i originalhl men uppgraderade till lite bttre n original.Exterir / Styling
Jag gillar prestanda, inte styling.Framtidsplaner
Se till att hlla bilen i vettigt skick. Omlack fr att bli kvitt rosten. Besiktiga och kra :)
Krde ras pga att jag testade hur mycket laddtryck den tlde. Gick rtt bra innan stakarna sprutade genom blocket iaf.
Uppgradering i form av en snurra frn en Evo 7 gt2 och smidda stakar str p to-do listan i vinter. Kommer bli fint med twinscroll och lite mer pulver.
Bilen ska bort nu, har ven en 328 reservdelsbil.vrigt
Motorn i denna satt ursprungligen i min rda coupé som r skrotad.
Tack till Marco Garver p BSR PCS Malm, Matte Jnsson, Pelle, Kandell, Theis m.fl som hjlpt till med diverse.
