2435
Sök

Subaru Impreza STi "Det Rätta Virket" (2006)

Jetti hade bilen mellan april 2013 och april 2014 (såld)

2 439 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 november 2017
Skapad 21 april 2013
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Styrsystem: Link G4 PnP
    Turbo: Precision 5858
    Wastegate: Precision 46mm med skrikpipa
    Kolvar: Cosworth
    Stakar: K1 med ARP bultar
    Foder: Darton Sleeves
    Nitrit härdad vevaxel
    ACL ram/vevlager
    ARP bultade toppar
    11mm oljepump
    Cosworth Toppackning
    Perrin V2 Fuelrails
    4bars mapsensor
    MAC laddtrycksstyrning
    Cosworth Kamrem
    Deatschwerks 750cc spridare
    Grimmspeed termostat 71c
    HDI FMIC
    Megan Racing motorfästen
    NGK Iridium 1steg kallare tändstift
    HKS Oljefilter
    Walbro 255l/h
    Hks Ssqv med lila ljudinsats = Väldigt diskret
    3" från turbo, 100cells racekissemiss, 4" utblås
    Förstärkt bakdiff
    Exedy Pink Box koppling
    Custombyggda tryckrör by PPF
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Kör med 98oktan
  • Chassi
    H&R sänkfjädrar
  • Fälgar, däck och bromsar
    STi 17" org pulverlackade svarta (Sommar) Pirelli P Zero
    STi 17" org Guldfärgade (Vinter) Nokian Hakkapelitta

    BrakeTech V2 skivor fram
    EBC Bluestuff belägg fram
    Kevlar bak
    EBC bromsvätska
  • Interiör / Inredning
    Ratt, stolar, pedaler och en riktigt riktigt tätstegad växelspak =)
  • Bilstereo och multimedia
    Vem behöver det när man har boxer? =]
  • Exteriör / Styling
    Frontläpp
    kolfibermoddade sidospeglar
  • Framtidsplaner
    Fixa stenskott runtom bilen.

    Sen eventuellt öka effekten ytterligare men före det så blir det coilisar och lite annat smått o gott för väghållningen :-)
  • Övrigt
    Mappad av Ärtan på PPF!
Jettis andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök