ScoobyBear Subarist
ScoobyBear hade bilen mellan maj 2013 och februari 2016 (sld)
7 142 visningar (15 idag)
Uppdaterad 29 februari 2016
Skapad 15 maj 2013
Effekt / Vridmoment
245 hk / 297 NmMotor, vxellda och avgassystem
3L Boxer 6:a (det sgs att den r utvecklad i samarbete med Porsche).
6vxl. riktigt jag-kr-sjlv-lda (manuell) frn Impreza STI. Inget jag-ker-med (automat) hr inte :)
Avgas byggt av Superior Imports med Simons "rostfria" delar. Resonansburkarna frn Simons rostade snder och r numera utbytta mot mindre men tystare rostfria burkar frn RakaRr.
Ltt modifierat insug = resonansburk bortplockad.
SI-drive = 3 olika "mappningar" av motorn beroende p om man har brttom eller vill spara pengar.
I: motorn strypt.
Sport: Motorn ostrypt.
Sport Sharp: Motorn ostrypt och gasresponsen kas.Effekt och prestanda (ingende)
0-100: 6,9sek (enl. Subaru)
Toppfart: 233km/h (enl. Subaru)
0,15hk/kg
6,69kg/hk
0,18NM/kg
5,45kg/NMChassi
Spec.B chassi frn Bilstein. Tror den r 20mm lgre n vanliga Legacy.Flgar, dck och bromsar
Sommar: 18"x8" "original" Fondmetal 9RR med Bridgestone Potenza R050A 225/45 R18. Kpta av Subaru som ett originaltillbehr. Vger 9,4kg (och inte 8,65kg som Fondmetal hvdar) vilket r ca 2,6kg mindre per flg n fabriksflgarna.
Vinter: 18"x7" originalflgar med Nokian Hakkapelitta 8 225/45 R18.
Bromsar: 318mm Brembo-skivor med XYZ-belgg fram.
Bak original n s lnge.Interir / Inredning
Allt standardutrustning. GPS, taklucka modell strre, skinnkldsel, elstolar fram, alu-pedaler, tonade rutor. Kromlister lite hr och dr.
Extra ljudisolering i framdrrarna och i bagagen.Bilstereo och multimedia
HU: Original (Kenwood) 6CD-vxlare. Spelar mp3/wma.
Gromaudio add-on med USB, AUX och bltand (streaming och handsfree).
Framsystem: Amega Q-Comp 60
Baksystem: Original
Baslda: 2st Focal iBus 2.1. De r tnkta att ha under stet men tyvrr r de fr stora fr att f plats under stet i min bil s de fr sitta i bagagen istllet. Dr tar de inte mycket plats i ansprk som tur r.
Dessa har ett 2.1-slutsteg inbyggd p 2x55W + 75W till subben. Ena driver framsystemet och andra baksystemet. De kopplas in via ISO-kablaget s installationen r mycket enkel.
Smtt otroligt vad dessa sm ldor kan poppa med tanke p storleken! Basen knns i ryggen s mitt mtto "Ljud ska knnas" uppfylls :)Exterir / Styling
ChargeSpeed STi frontlpp. Ligger numera i frrdet.
Ntgrill med STI-emblem.
Dragkrok! Gr hela skillnaden ;)
Xenon-konverterat helljus.
Tonade rutor frn bakdrrarna och bakt.
I vrig original.Framtidsplaner
SÅLDvrigt
Tillverkad 2006 men efter 2007 rs specifikation (=face-lifted).
Vldigt ovanlig kombination av face-lifted Spec.B med manuell vxellda. Dessa sldes bara med automat officiellt i Sverige (Europa? Vrlden?) men gick att bestlla med manuell lda. Hittills har jag sett 3st kombi (en 07, en 08 och en 09 varav 07:an r min) + en p Bildelsbasen och 2st sedaner. En skning p Mobile.de gav... 0 trffar, vilket jag tycker sger en del om hur (o)vanlig den r.