Axzza hade bilen mellan maj 2013 och juni 2014 (såld)
6 592 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 juni 2014
Skapad 26 maj 2013
Effekt / Vridmoment
125 hk / 144 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
D16z6
K&N insatsfilter i original luftburk med kromat insugningsrör.
Växellåda:
S20
Avgassystem:
Toyo Sport Extraktorgrenrör
Tenrai 2,5"
Custom-made slutdämpare med dubbla utblåsEffekt och prestanda (ingående)
Original effekt:
Power: 125 bhp (92 kW, 125 PS) at 6,600 rpm
Torque: 106 lb·ft (14.7 kg/m, 144 Nm) at 5,200 rpm
Redline: 7,200 rpm
Fuel cut: 7,411 rpm
VTEC switchover: 4,800 rpmChassi
Manuellt targatak
Coiloversleevs
Stabiliseringsstag bakre, undre "LCA"Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
Brock B6
9" breda bak ET 30
7,5" breda fram ET 35
Däck:
225/45 -16 Infinity 050 bak
205/40 - 16 Hankook fram
Bromsar:
Skivbromsar fram och bak.
Nyrenoverade ok bak
Gula ok runtomInteriör / Inredning
Raid sportratt
Grön alu växelspaksknopp
Iphonehållare med aux och laddare
CTR EP3 sportstolar
Modellanpassade tygmattorBilstereo och multimedia
Huvudenhet:
Kenwood KMM-157
Högtalare:
4" MDS högtalare runtom
8" subwoofer bakom förarstolen med remote gömd i mittkonsolen.Exteriör / Styling
Igenlagt dimljus bak
Joeymoddade (OEM+) lampor fram.
55w Bi-Xenon fram
JDM Ambercorners
LED i Parkeringsljus och till regbelysning
Euro-spec baklampor
OEM Mudflaps runtom
Färgkod: BG33-P
Paradise Blue Green PearlFramtidsplaner
2013:
Fälgar [Check]
Bromsar [Check]
SRI [Check]
Ratt [Check]
Växelspaksknopp [Check]
Fjädring [Check]
Grenrör [Check]
Slutdämparen [Check]
Renovera topplocket [Check]
Den lilla rost där finns [Check]
Fräsha till i motorrum [Check]
Lackera ventilkåpa [Check]
Inför 2014:
Type R läpp fram. [Check]
Euro spec baklampor [Check]
Oneblock-lampor fram [Check]
Bromsljus i vingen
Camberstag fram
15x8" fälgar
D1 Spec hjulmuttrar
Hjulinställning [Check]
Xenon i hel/halvljus [Check]
Hel/halvljus kombinerat i lyktorna [Check]
Bygga om nuvarade helljus (De gula) till parkeringsljus [Check]
Skarpare instrumentbelysning [Check]
Sportstolar [Check]
Luisi Falcon ratt
Stabiliseringsstag fram och mellan B-stolpar
Modellanpassade tygmattor [Check]
Lacka dörrar och front [Check]
Slitsade skivor och ferodo belägg fram [Check]
Tona sidorutor + bakruta?
Text i bakrutan?Övrigt
2013:
Maj månad -Köptes
Juni månad -Fixat alla småfel, snyggat till och bytt fälgar.
Juli månad -Renoverat topplock med nya ventiltätningar, slipade ventiler, ny toppackning, nya topplocksbultar även ny kamrem + spännare samt vattenpump.
Augusti månad -Inlämnad till plåtslagare för att ta bort all rost som fanns på hela bilen, är nog rätt ensam om en Del Sol i Sverige som är 100% rostfri!
Hämtar ut den från plåtslageriet och kör i två dagar, pang så gick toppackningen, dagen innan Vallåkraträffen dessutom...
Oktober månad - Ny toppackning monterad, förmodligen var den förra en dålig kinakopia... Bytte även kolvringar i samma veva så nu ryker bilen inte ett dugg längre! Putsar den inför säsongens sista träffar innan bilen ställs av i väntan på upprustning inför nästa säsong!
September: Avställd.
November: Let the build begin!
-2014-
Januari: Xenon, Eurospec baklampor, mudflaps, renoverade bromsok fram, slitsade skivor med ferodo belägg fram, justerat avgassystem, K&N insatsfilter i oem luftburk m.m
Februari: Uttagen och premiärtur!
April: CTR Ep3 stolar, ambercorners monterat.
