5 560 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 juni 2023
Skapad 19 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
160 hk / 255 NmMotor, vxellda och avgassystem
Sacker som ligger och vntar p montering:
Audi 1,8t motor,
2,5" rostfritt system
Haltech E6k
Holmset turbo
Rostritt eftermarknad grenrr
Hkk Dump
m.m
Gammla Motorn:
1,8 G60 Maskin
rs-portad g-lader
68mm rem hjul.
Annat chip
Vre grenrr
Annan kam
Hgre soppa tryck och runt 0,9bar laddEffekt och prestanda (ingende)
Hade ca:200hk men nstan alldrig ngot p hjulen fr mina ldor gick snder,framvagnen,kopplingen =)
Nu s har jag tnkt mig att lgga mig p runt 300hk med den nya motornChassi
Snkt 60mm
Dli-teknik bustningar i framvagnen (metal)
Dli-teknik motor kuddar (titanfjdrar och metal)
gas-dmpare, ska bytas mot coilcoversFlgar, dck och bromsar
7*17" Biliga 17" dck blir s nr man bytter varje sesong =)
Bilen r ombyggd till 5*100 med vr6:an bromsar och drivInterir / Inredning
Orginal, kommer att bytas mot tv rally-stolarBilstereo och multimedia
Lter ur en cd - magist va =)Exterir / Styling
Rs- front
Glasfiber huv med evo skopp (som alldrig kom p eller ska p)Framtidsplaner
Kommer att montera lambo kit p den, Montera kjolar och backspoiler sen blirdet en ny lack, D r bilen staylad och klar fr min smak.
Motorn ska trimas och monteras, lda med diff, vre chassi sen ska man leka med den =)vrigt
Ej angivet
